Ego ce4 как заряжать

Сегодня электронное курение все еще продолжает набирать популярность. Одним из самых доступных и удобных устройств считается электронная сигарета eGo CE4 . Она не только надежная, но и обладает презентабельным внешним видом. Большинство любителей вейпов начинают свой «путь парильщика» с этого прибора.

Внешний вид и параметры

Девайс характеризуется стильным и привлекательным дизайном. Сделан он из качественного стекла, пластика и нержавеющей стали. Прочный металлический корпус CE4 имеет надежную защиту от повреждений. Благодаря нанесенному на него матовому покрытию устройство прекрасно лежит в руке, и на нем не формируются царапины и потертости. Кроме того, на приборе не остаются следы от пальцев и пятна.

Потребители отмечают, что с помощью этой электронной сигареты не получится сделать крупное дымовое облако, так как в девайсе не реализована возможность увеличения мощности. EGO CE4 имеет следующие особенности:

• долговечный и надежный мануальный АКБ;
• прибор имеет поддержку АКБ разной емкости;
• модернизированный клиромайзер;
• заряжается девайс с помощью USB-кабеля.

Технические характеристики

Характеристики электронной сигареты ce4 следующие:

• длина прибора — 125 мм;
• диаметр e-сигареты — 140 мм;
• объем атомайзера — 1,8 мл;
• емкость АКБ — 1100/900/650 мАч;
• показатели напряжения — 3,3 V;
• длительность подзарядки — 2-3 часа;

Комплектация набора

Стандартная комплектация eGO CE4 включает в себя:

• АКБ — 1-2 шт.;
• 1-2 клиромайзера;
• подзарядное устройство с кабелем USB;
• сетевой адаптер, рассчитанный на стандартное напряжение в 220V.

Продается устройство в удобном тканевом или кожаном чехле на молнии, где есть отсеки для зарядки, самого прибора и комплектующих.

Работа девайса

Перед тем как включить девайс и начать получать удовольствие от курения , его нужно собрать. Делается это по следующей схеме:

1. Картридж извлекается из упаковки, и с него снимается защитный колпачок. Затем он помещается в атомайзер девайса, а остатки заправленной жидкости удаляются тряпкой. При этом нужно избегать ее попадания в ротовую полость.
2. После этого атомайзер с предустановленным картриджем необходимо ввинтить в АКБ по часовой стрелке.

Электронная сигарета запускается после нажатия специальной кнопки, которая активирует испарение пара. В процессе затяжки индикатор-светодиод будет загораться. После окончания испарения устройство автоматически переводится в спящий режим. Не рекомендуется надкусывать мундштук, иначе прибор может повредиться.

Обслуживание и уход за девайсом

CE4 считается одним из самых простых приборов для электронного курения . Поэтому эта электронная сигарета популярна среди новичков.

Зарядка аккумулятора

Если светодиод на приборе начал мигать при работе, то это значит, что аккумулятор нуждается в зарядке. Для этого нужно открутить атомайзер (против часовой стрелки) и прикрутить его к устройству для подзарядки. При этом клавиша на АКБ электронной сигареты eGO должна несколько раз загореться. Светодиод изменит цвет на красный, что свидетельствует о начале зарядки. О готовности батареи к дальнейшей работе сигнализирует зеленый цвет индикатора.

Стандартная комплектация не предполагает автомобильной зарядки, но ее можно докупить отдельно. Одного заряда АКБ достаточно для 5-8 часов функционирования прибора. Опытные парильщики дают следующие рекомендации по зарядке АКБ девайса:

• для подзарядки нужно использовать только оригинальные устройства от eGo;
• подзаряжать аккумуляторную батарею рекомендуется в условиях комнатной температуры;
• впервые девайс следует подзаряжать в течение 8-9 часов.

Заправка картриджа

Существует несколько вариантов, которые используются для заправки картриджей сигареты. Самый популярный предполагает такой порядок действий:

1. Картридж отделяется от атомайзера.
2. Из него извлекается губка (синтепон). Это можно сделать пинцетом или небольшими ножницами.
3. Затем ½ картриджа следует залить жидкостью . Для удобства лучше использовать капельный дозатор или шприц.
4. После этого синтепон нужно расправить и поставить его внутрь картриджа.
5. Также желательно долить небольшое количество никотиновой субстанции на синтепоновый материал, избегая ее попадания внутрь картриджа.
6. Затем картридж ставится обратно в атомайзер, а сигарета помещается на ровное место, после чего нужно немного подождать, пока губка пропитается заправленной жидкостью .

Заниматься заправкой картриджей желательно на салфетке или ткани, чтобы предотвратить загрязнение, если жидкость случайно потечет.

Другой вариант заправки подразумевает следующие манипуляции:

• картридж снимается с атомайзера;
• жидкость наносится прямо на губку до тех пор, пока она достаточно не увлажнится.

Однако при таком методе заправки в картридж попадет меньше жидкости , поэтому его придется чаще перезаправлять.

Достоинства и недостатки

Пользователи выделяют такие достоинства электронной сигареты:

1. Финансовая экономия. «Электронка» стоит около 450-600 рублей. Уязвимое место устройство — клиромайзер. Он может сломаться через несколько месяцев регулярного применения. Так, 10 клиромайзеров хватит примерно на пару лет. Флакон никотиновой жидкости стоит около 175 рублей за 10-миллилитровый флакон. Даже эти затраты несущественны, по сравнению с расходами на классические сигареты.
2. Отсутствие риска возгорания, так как жидкость испаряется благодаря работе нагревательного элемента.
3. Отсутствие зловония. После использования e-сигареты нет неприятного запаха из ротовой полости.
4. Сигарету электронного типа можно курить практически в любом месте.
5. Широкий выбор вкусов.
6. От электронной сигареты организму человека вреда меньше, чем от стандартной.

Что касается самого устройства eGo C4, то потребители особенно выделяют ценовую доступность, надежность и простоту обслуживания. Другое достоинство девайса — верхняя дозаправка. Для этого вовсе не обязательно снимать атомайзер. Достаточно лишь открыть дрип-тип и залить никотиновую смесь.

Одной из основных слабостей этого курительного прибора является коннектор и резьбовые контакты. Из-за низкокачественного исполнения этих элементов многие начинающие вейперы по незнанию срывают резьбу дрип-типа при заправке.

Коннектор же начинает окисляться спустя некоторое время интенсивной эксплуатации. Поэтому при заправке жидкость с него нужно тщательно стирать. Кнопка активации прибора работает без каких-либо нареканий в течение всего срока службы девайса. Кроме того, потребители отмечают пользу прозрачных бачков с жидкостью , которые позволяют визуально контролировать количество оставшейся жидкости . CE4 — отличный вариант для вейпера-новичка.

Хорошая тяга перебьет желание выкурить традиционную сигарету, а небольшие размеры и качественное исполнение сделают этот процесс максимально комфортным. Единственное, что можно считать существенным недостатком — небольшая емкость бака. В дальний путь с собой придется брать зарядку и дополнительный флакон с дозаправочной жидкостью . Хотя и эти неудобства — пустяк, если учитывать доступную стоимость девайса и его неприхотливость в обслуживании.

Цена: $6.07 — $6.60

Здравствуйте, друзья. Я — новичок в электронном курении (парении). Поэтому я надеюсь, что мой обзор электронной сигареты eGo-T CE4 будет полезен таким же новичкам, как я, ведь он будет максимально подробным в плане использования электронной сигареты и, надеюсь, максимально понятным, поскольку здесь не будет заумных терминов.

Сначала в двух словах хочу рассказать, что сподвигло меня на покупку электронной сигареты. А сподвиг меня вот этот обзор сигареты Evod MT3. Расписано там все весьма «вкусно», что в совокупности с копеечной ценой сигареты сыграло решающую роль. Короче, я, почти не раздумывая, тыкнул на кнопку «Купить». Но уже потом наткнулся на сигарету eGo-T CE4 с чехлом и флаконом для заправки и с ценой всего на доллар больше, чем у Evod. Пришлось в срочном порядке делать отмену и заказывать уже eGo-T CE4. Я, кстати, до сих пор не знаю, в чем отличие между eGo-T CE4 и Evod MT3 помимо комплектации. Если вы знаете, напишите, пожалуйста, в комментариях.

Электронная сигареты eGo-T CE4 приехала ко мне больше двух недель назад. Но, поскольку я являюсь новичком в этом деле, мне перед написанием обзора хотелось сначала все досконально изучить, а также попробовать жидкости с разными вкусами и разным содержанием никотина. Изучил, попробовал и сейчас готов поделиться информацией с вами. Сначала я расскажу про саму сигарету eGo-T CE4, про ее комплектацию и про ее заправку и использование. Ну а в конце обзора подведу некоторые итоги в плане своих впечатлений от парения, а также попытаюсь сравнить электронную сигарету и обычную. Поехали.

Первое, что вы увидите, открыв посылку с электронной сигаретой eGo-T CE4, — это чехол. Чехол на молнии с двумя бегунками, очень качественный и довольно плотный. На верхней крышке имеется надпись eGo. Чехол отлично подойдет для случаев, когда вам нужно помимо самой сигареты взять с собой зарядное устройство и стратегический запас курительной жидкости.

Открываем чехол и видим следующее.

А именно. Инструкцию на английском языке с картинками, как что откручивать и что куда заливать.

Флакон с очень тонким носиком для более удобной заправки курительной жидкости.

Зарядное устройство на 420mA.

И, собственно, саму электронную сигарету eGo-T CE4, состоящую из двух половинок. Сверху на фото — клиромайзер, состоящий из емкости, куда заливается курительная жидкость, и мундштука, через который, собственно, и происходит процесс парения. Снизу на фото — блок с аккумуляторной батареей. Батарея может быть разной емкости и, в зависимости от емкости, иметь разную длину. Именно здесь происходит нагрев жидкости и превращение ее в пар, который мы и вдыхаем (отсюда и название процесса — парение).

А это электронная сигарета eGo-T CE4 уже в собранном виде, пригодном для парения.

Но, прежде чем приступать, непосредственно, к парению, нужно сделать две вещи. Во-первых, заправить электронную сигарету. Для заправки откручиваем мундштук клиромайзера и заливаем в прозрачную емкость курительную жидкость. Заливать жидкость нужно по стенке, чтобы она не попала в центральную трубочку, через которую мы будем в дальнейшем вдыхать вкусный пар.

И, во-вторых, зарядить аккумулятор электронной сигареты, если он разряжен. Делается это очень просто. Накручиваем аккумуляторный блок на зарядное устройство, а его подсоединяем к любому USB-порту (я в основном использовал зарядку от смартфона). На зарядном устройстве загорается красная лампочка.

Если она стала зеленой, значит аккумулятор полностью заряжен. Процесс зарядки занимает 2-4 часа, в зависимости от емкости аккумулятора.

И еще один важный момент. Сигарета к вам приедет в заблокированном виде и ее нужно будет предварительно разблокировать. Делается это посредством пяти быстрых нажатий на кнопку, находящуюся на аккумуляторном блоке. Блокировка производится аналогично. Но я этого уже не делал, так как не увидел в этом особого смысла.

Теперь поговорим о самом процессе парения. Для того, чтобы курительная жидкость превратилась в пар, нужно перед каждой затяжкой включать нагревательный элемент. То есть мы зажимаем кнопку, находящуюся на блоке с аккумуляторной батареей, после чего (не отпуская кнопку) затягиваемся на 2-4 секунды. Вкус пара, как и его количество при выдохе чем-то напоминают кальян.

О вкусе, думаю, стоит сказать более подробно. Специально для тестов я взял три разных вкуса с разным содержанием никотина.

Вкус при парении ощущается очень хорошо. И если мяту как бы ни с чем и не спутаешь, то тут даже дыню супруга определила со второй затяжки.

Теперь что касается похожести на курение обычной сигареты. Если вы используете жидкость совсем без никотина или с малым его количеством, то при затяжке вы практически ничего не почувствуете. В этом плане все сравнимо с кальяном. Но вот когда я затягивался ментоловым паром, ощущения в горле вполне были сопоставимы с обычной сигаретой.

Не могу не сказать про ЧП, которое произошло примерно через неделю использования электронной сигареты. Электронная сигарета у меня просто перестала заряжаться. При подсоединении аккумулятора к зарядному устройству на втором сразу загоралась зеленая лампочка.

Я очень огорчился, начал гуглить возможные решения проблемы. Результаты были неутешительны — все было похоже на то, что у сигареты сгорела какая-то там плата. Слава богу, я догадался раскрутить зарядное устройство и обнаружил, что один из проводков внутри оторвался от пайки, а второй держится на жвачке честном слове.

Подпаял оба и все снова заработало. Так что, если у вас возникнут похожие проблемы, не стесняйтесь лезть в потроха сигареты. Потому что китайцы — такие китайцы, а сигарета очень легко полностью разбирается.

Ну и напоследок предлагаю поговорить о плюсах и минусах электронной сигареты по сравнению с обычной (если что, дополняйте меня в комментариях).

Плюсы:

1. Экономия денег. Цена электронной сигареты составляет 350-450 рублей. Ее слабое место — клиромайзер, который, говорят, может «испортиться» после 2-3 месяцев интенсивного использования. Поэтому я сразу заказал набор из 10 клиромайзеров, обошлись они мне почти в 400 рублей и их хватит примерно на 2 года. Ну и расходный материал — жидкость для электронных сигарет. Я покупаю ее в табачной лавке по 175 рублей за флакон 10 мл, которого мне хватает на неделю. В интернет-магазинах можно найти такую же жидкость за 110-120 рублей. А теперь сравните все это с затратами на сигареты (1 пачка в день — минус 100 рублей).

2. Отсутствие возможности устроить пожар в помещении, поскольку здесь мы имеем не тление табака, а превращение в пар жидкости посредством нагревательного элемента.

3. Отсутствие неприятного запаха. После курения электронной сигареты у вас не воняет рот, не воняют руки и даже в квартире если что-то и ощущается, то слабо и не сравнимо с вонью от обычной сигареты.

4. Электронную сигарету можно курить прямо в квартире. Почему? Смотри пункт 2 и 3. Кстати, именно по этим причинам электронные сигареты можно курить прямо за столом в различных барах и ресторанах. Я это уже даже успел проверить :).

5. Разнообразие вкусов. Я не большой знаток сигарет. Но обычные сигареты со вкусом бывают в основном мятные. Есть, конечно, линейка тех же сигарет Kiss, но и там имеется где-то лишь 5 разных вкусов. У жидкостей для электронных сигарет выбор вкусов огромен. Причем это не только всякие там фрукты, ягоды, но и такие экзотические вкусы, как кола или кофе.

6. Вред, наносимый электронной сигаретой, гораздо меньше вреда от обычной сигареты. По крайней мере так говорят. Но даже я заметил, что после электронной сигареты у меня на утро голова не болит, в отличие от случаев, когда я курил обычные сигареты.

Минусы:

1. Некоторым может показаться муторной вся это возня с заправками сигареты и зарядками аккумулятора. Меня лично это совершенно не напрягает. И заправки, и зарядки мне хватает на два дня стабильно.

2. Глицерин, входящий в состав смеси для парения, может довольно прилично сушить горло. Это действительно так и если вы почувствовали сухость в горле после парения, постарайтесь сменить смесь на ту, в которой содержание глицерина будет меньше. У меня больше всего сушит горло безникотиновая ананасовая смесь (поэтому флакон с ней у меня до сих пор почти полный). Может быть потом как-нибудь я скурю спарю ее полностью, просто запивая пивом каждую затяжку :).

Ну вот и все, что я хотел сказать по поводу электронной сигареты eGo-T CE4 и моего первого опыта в парении. Обзор получился довольно длинным, я даже сам не ожидал. Надеюсь, что не сильно вас утомил 🙂 Если у вас возникнут какие-то вопросы, вы всегда можете задать их в комментариях. Я обязательно постараюсь ответить.

Сигарета eGo CE4 подойдет как опытному вейперу, так и новичку. Конструкция устройства позволяет парить даже во время зарядки, если включить специальный режим. Как и другие модели серии eGo, CE4 является бюджетным вариантом в своей минимальной комплектации. Устройство удобно начинающим вейперам, которым сложно сразу разобраться со множеством деталей, из которых состоят другие модели от производителя Joyetech.

Характерные особенности электронной сигареты:

1. 1. Мануальный аккумулятор, который отличается большей надежностью и долговечностью в сравнении с автоматическими моделями.
2. 2. Устройство поддерживает аккумуляторы различной емкости.
3. 3. Улучшенный клиромайзер CE4-Turbo.
4. 4. USB-кабель для зарядки.

Устройство отличается стильным современным дизайном. Изготовлено из нержавеющей стали, пластика и прочного стекла. Металлический корпус сигареты надежно защищен от механических повреждений. Матовое покрытие не скользит в руках и приятно на ощупь. На нем не образуются потертости и царапины. На корпусе из нержавеющей стали не остается пятен и отпечатков пальцев.

Устройство не является вариваттом, поэтому увеличить мощность, чтобы сделать больше облако дыма и усилить его вкус, нельзя.

Прибор упакован в фирменную картонную коробку и футляр из черной ткани. В стандартную комплектацию входят аккумулятор, клиромайзер, USB-кабель, инструкция по применению.

Характеристики: длина – 125 мм, диаметр – 140 мм, емкость атомайзера – 1,8 мл, емкость аккумулятора – 650/900/1100 мАч, напряжение – 3,3 В.

Устройство управляется с помощью удобной кнопки на корпусе. Ее нужно нажимать перед затяжкой пара. После нажатия на кнопку жидкость из клиромайзера подается на испаритель. Под воздействием тока от аккумулятора тот нагревается, и жидкость превращается в пар.

Если устройство не парит, скорее всего, разряжен аккумулятор. Он заряжается с помощью кабеля USB. При этом должен загореться красный индикатор. Когда зарядка будет закончена, он поменяет свой цвет на зеленый. Рекомендуется заряжать аккумулятор в первый раз в течение 8 часов. Обычное время зарядки батареи — 3 часа.

После того как батарея зарядится, процесс остановится автоматически. Нажатие основной кнопки в течение 10 секунд позволит выключить батарею вручную. Разблокировать и заблокировать устройство можно быстрым пятикратным нажатием кнопки. При этом LED-кнопка подаст три коротких звуковых сигнала.

Прибор оснащен надежной системой защиты от короткого замыкания, перезаряда и случайного включения.

Сопротивление нити накаливания – 1,8 Ом. В испарителе используются спирали из нихрома. Одного клиромайзера хватает на 30 дней, затем необходимо заменить его новым. Пользователь может самостоятельно осуществить перемотку испарителя.

Пользователи предыдущих моделей жаловались на проблемы при заправке жидкости в клиромайзер: жидкость просачивалась наружу, пачкались руки и одежда вейпера. Сейчас эта проблема устранена. Производитель исключил возможность протечки жидкости: уплотнитель внутри клиромайзера удаляет смесь из дрип-типа при его извлечении для заправки, а насадки из силикона предотвращают проливание.

Как правильно заправить клиромайзер:

1. 1. Открыть бак, поворачивая мундштук против часовой стрелки.
2. 2. Влить жидкость по стенке, наклонив бак под углом 45. При этом жидкость никогда не должна заливаться в середину испарителя, потому что в центре бака расположено выпускное отверстие – воздуховод.

Процесс заправки очень прост, не требует разборки устройства, достаточно всего лишь снять дрип-тип.

Правильное использование и хранение электронной сигареты гарантирует длительный срок ее эксплуатации.