Как часто надо менять вату на дрипке

Менять вату на дрипке приходиться гораздо чаще, чем на классическом моде. Связано это с тем, что мощность девайса выше, а соответственно фитиль быстро прогорает. К тому же многие забывают тщательно прокапывать спираль перед парением, что способствует быстрому износу. Перед тем как поменять вату на дрипке выполняется ряд подготовительных процедур.

Как намотать: разбор, очистка и прожиг

Замена ваты на дрипке нередко не дает желаемого результата. В послевкусии часто остается «гарик», который на дрипке чувствуется не менее ярко, чем сама жидкость. Избежать этого можно через прожиг.

Это процедура, при которой спираль прожигается без фитиля под слегка теплой водой. Операция очищает намотку от нагара, налета, грязи и посторонних образований. Парильщик получает чистую вкусопередачу.

Прожиг выполняется следующим образом:

• Девайс разбирается. В дрипке вата достается, а сама спираль чистится от остатков материала.
• Устройство подключается к аккумулятору. Сначала спираль прожигается в сухом виде путем активации кнопки затяжки.
• Далее атомайзер прожигается под струей теплой воды. Для этого хватает 4-5 секунд. Процедура повторяется 2-3 раза.
• Вэйп сушится. Это обязательно делать перед тем, как уложить вату в дрипку.

Перед тем как менять вату на дрипке в том числе очищается весь испаритель и прилегающие площадки. Чистота – не только залог здоровья, но и выразительного вкуса.

Как правильно уложить вату в дрипку

Фитиль наматывается из крупного куска ваты. Однако главное найти оптимальный баланс. Укладка ваты до отказа нежелательна: плотный фитиль плохо прокапывается, тянется и в большинстве случаев быстро перегорает.

Вата сматывается в трубочку по диаметру чуть больше отверстия в спирали. Заготовка аккуратно просовывается через намотку и фиксируется ровно посередине. Если фитиль получился слишком длинным, можно обрезать кончики по диаметру корпуса. Чаще всего кончики попросту загибаются и формируют дополнительное пространство для пропитки.

Укладка ваты завершается прокапыванием. Перед парением фитиль и спираль обильно смачиваются жидкостью. Вэйп выстаивается на протяжении 10-20 минут – этого хватает, чтобы полностью пропитать ватную основу. После этого устройство готово к использованию.

Если все сделано правильно, в дрипке не будет «гарика», девайс обрадует густым паром и яркой вкусопередачей. Именно атомайзер такого типа раскрывает многокомпонентные жижи.

Почему стоит выбирать брендовую вату?

Начинающие парильщики предпочитают экономить и делают выбор в пользу намотанной ваты из аптеки. Поэтому на форумах часто пишут «меняю вату каждый день, а вкуса нет».

Профессионалы рекомендуют укладывать фитиль на фирменной вате из вэйп-шопов. Это узкоспециальный продукт, адаптированный к параметрам парительных девайсов.

Фирменную вату в электронной сигарете отличают следующие преимущества:

• Повышенная гигроскопичность. Это параметр, определяющий впитываемость влаги. Минус аптечного аналога в том, что материал проходит многоуровневую очистку, из-за чего лишается такого свойства.
• Оптимальная волокнистость. В хорошем фитиле нет комочков, коротких волосков. Медицинский аналог пропитывается специальной кислотой, что делает волокна жесткими.
• Отсутствие посторонних запахов. Аптечная продукция обрабатывается сторонними веществами и поэтому может добавлять во вкус жижи лишние ноты. На дрипке это чувствуется в первую очередь.

Альтернативным вариантом фирменной вате служит косметическая. Заводская обработка такого материала минимальна, а найти продукцию можно в магазинах с женской косметикой.

Каждый начинающий парильщик уже наверняка слышал о том, что на вашем девайсе время от времени придется менять вату. Но, если вы только приобрели себе хороший мод с дрипкой, скорее всего вы пока не понимаете как делать это правильно. Если в вашей голове появился такой вопрос, то вы попали прямо по адресу. В этой статье мы разберем как следует это делать и какие есть в этом деле тонкости.

Введение

Вату, как некоторые могут уже знать, требуется менять раз в 2-3 дня, ну а максимум неделю. Все зависит от того, какие жидкости вы парите. Некоторые жижи практически вообще не портят вату. К таким в основном относятся разные фрукты, ягоды, холодки. А вот различные крема, выпечки и карамельки портят вату быстрее всех. Всего лишь за пару дней вата точно придет в негодность, тут и гадать не придется.

Зачем же вообще менять вату? Грязная, обгоревшая, а часто еще и разорванная вата плачевно будет влиять на вкус. Он станет менее выраженным — пропадать, иметь разные лишнии привкусы и так далее. Этому придется начать учиться каждому уважающему себя вейперу, рано или поздно.

Чистка

В первую очередь, прежде чем ставить новую вату разумеется надо убрать старую. Посмотрите внимательно на ваши спирали, они стали обгоревшие не так ли? Так вот этот нагар можно снять несколькими способами. Самый простой — это просто нагревать и остужать их, часть нагара конечно слезет, но можно отчистить их получше. Например, также нагрев их до красного состояния аккуратно окунуть их в емкость с водой и повторить это действие несколько раз, теперь выглядят ну прям как новые. Важным моментом нужно отметить, что придется постараться не намочить сам девайс. Иначе, в случае с мехмодом, может испортится аккумулятор, а если у вас боксмод, то сам девайс. Идеальным вариантом будет взять обычную крышку от пластиковой бутылки и уже в ней купать свои спирали. Еще опытные вейперы используют щетку с металлической щетиной. После нагрева койлов, резкими и аккуратными движениями счищаем нагар со спиралей. Как только вы почистили свои койлы и они сверкают как новые, можно приступать к установке свежей ваты.

Устанавливаем вату

Прежде, чем начинать менять вату, необходимо тщательно помыть руки. Это на самом деле просто вопрос чистоплотности. Дело в том, что если этого не делать, то на вате обязательно остануться частицы жира, засохшей кожи, грязи и всего такого. Согласитесь, что это достаточно противно звучит. Поэтому обязательно моем руки.

После этого просто действия ,собственно, начинаем ставить:

1. В самую первую очередь необходимо отрезать нужное количество ваты. В дрипках в большинстве случаев устанавливают две спирали, а соответственно нам понадобится две полоски ваты.
2. После этого скатываем один кончик на обеих полосках ваты. Это будет необходимо для того, чтобы засунуть вату в койл.
3. Теперь начинаем вставлять первую полоску в одну из спиралей. Как только показался кончик ваты подхватываем его пальцами или же пинцетом. И без резких движений, аккуратно, чтобы не повредить койлы начинаем протискивать ее в койл.
4. Как только наша полоска оказалась примерно посередине койлика, отводим ее концы, чтобы она не мешала при установке другой полоски.
5. Теперь по такому же принципу вставляем вторую ватку в спираль. Ничего сложного, как видите в этом нет.
6. В финале вам необходимо отрезать лишние концы ваты, чтобы ее можно было погрузить в ванночку на дрипке. После этого концы нужно распушить. Это даст лучшую смачиваемость ваты при парении. И в конце концов пинцетом опускаем концы ватки внутрь ванночки. Ву-а-ля!

Как только вата будет установлена, необходимым станет хорошее прокапывание койлов с ватой. Ваша задача максимально пропитать вату жидкостью, чтобы при первом вдохе не “словить гарик”. После пропитки можно сделать так, как делают все опытные вейперы, — взять зажигалку или спички, и во время нажатия кнопки “Fire” зажечь ватку. Гореть будет сильно и ярко, ведь не стоит забывать, что глицерин относится к классу спиртов. Так держим пару секунд и тушим огонь. Вы спросите зачем же это надо? Это опять испортит вату. Ответ: нет не испортит, гореть будет не вата, а глицерин и польза в этом будет достаточно ощутимая. Дело в том, что это сожжет лишние торчащие волоски ваты. А они при активном парении обгорят и вот это, точно будет портить вкусовые ощущения.

Заключение

Ну вот мы и разобрались в вопросе смены ваты на дрипке. Не сложно было правда? Зато сколько в этом пользы, просто уму непостижимо. Надеюсь мы навсегда закрыли с вами этот вопрос и теперь вы сможете наслаждаться вкусом своих жидкостей постоянно. На этом, собственно, все. Всем желаем удачи в ваших начинаниях в бросании курения и вкусного, густого пара.

Ну наконец-то вы обладатель долгожданного и модного гаджета – электронной сигареты, наслаждаетесь вкусом в компании друзей и выпускаете большие, белые, густые облака ароматного пара.

Естественно, выбирая устройство на свой вкус, вы сначала расспросили вейперов со стажем или почитали форумы и всевозможные интернет-странички, но никто из них не рассказал и не объяснил, как часто менять вату в атомайзере. Вот вы вроде делаете все правильно, так, как учат и пишут, но почему-то ощущаете неприятный привкус или горечь, да и пара стало меньше… Все просто – пришла пора менять намотку.

Виды испарителей

Прежде, чем укладывать вату в атом, уясним: есть два вида испарителей и замена фитилей в них кардинально отличается.

1. Необслуживаемые бакомайзеры (клиромайзеры) – это баки электронных сигарет, в которые заливается жидкость для парения, снабженный сменной головкой, где находятся фитиль и спираль.
   Вот как раз в таких устройствах самостоятельно менять вату, или фитиль если хотите, не требуется, и вам не грозит «головная боль» по поводу выяснения изменения вкуса пара. Просто смените весь испаритель и с удовольствием парьте дальше. В общем, если пришла пора сменить клиромайзер – просто выкручиваете «голову» и заменяете ее новой.
2. Обслуживаемый атом – это универсальный клиромайзер, бакомайзер, генезис, дрипка.
   Наиболее популярный из обслуживаемых — испаритель типа «дрипка» требует совершенно другого подхода.В дрипке отсутствует емкость для парительной жидкости, ароматная жижа удерживается гигроскопичным фитилем и поэтому для каждого перекура ее приходится подкапывать. Смоченного фитиля хватает примерно на 10 затяжек. Многим это кажется «геморроем», но настоящие ценители вейпа поистине наслаждаются процессом намотки койлов или замены ваты не меньше чем самим парением.

Подсказка: если парить жидкость концентрации 50/50, то фитиль продержатся дольше. Но это не останавливает любителей густой жидкости и наиболее частным разводом является концентрация 70/30.

Для обоих типов испарителей общими признаками того, что пришло время сменить фитиль, являются следующие:

• затяжка идет очень туго;
• появление привкуса гари;
• уменьшение количества пара.

Если причиной недостаточного облака может быть незаряженный аккумулятор (поэтому нужно сразу проверить заряд батареи), по в первых двух случаях новая укладка ваты просто необходима.

Умеренный вейпер меняет вату примерно раз в 5-7 дней. Но однозначного ответа быть не может, т.к. все зависит от частоты использования, качества ваты и степени её пропитки. Некоторые меняют и каждый день.

Как избавиться от гари

В дрипках появление привкуса горелых тряпок при парении – прямой признак того, что спираль пришла в негодность. Чтобы это определить – внимательно посмотрите на койл и вы точно заметите наличие нагара на намотке.

Решить это можно двумя способами:

1. Освободите спираль дрипки от фитиля и хорошенько прокалите ее. Делается это так: нажмите кнопку и держите пока спираль полностью не покраснеет. Затем, ОТЖАВ КНОПКУ, опустите раскаленный койл в теплую воду. После трех-четырех таких процедур, спираль очистится от нагара.
2. Если первый способ не помог, или после очистки койла вы заметили наличие коррозий или деформацию, намотайте новую спираль и замените старую.

Если вы выбрали обслуживаемый атом, будьте готовы к тому, что придется уделять его гораздо больше времени, чем обычной «электронке,» и научиться самостоятельно менять его составные части.

Какую вату выбрать

Как ни странно, но не всякая вата подойдет для фитиля. В первую очередь обратите внимание на ее впитывающие свойства и волокнистость.

Гигроскопичность проверить очень просто – скатайте одинаковые шарики из разных видов ваты и опустите их в воду, у утонувшего раньше гигроскопичность выше. Но и тут есть свои нюансы. При производстве гигроскопичной ваты применяют метод ее очищении при помощи хлора и серной кислоты, поэтому обязательно убедитесь, что выбранный для фитиля материал был очищен другим способом.

Второе свойство ваты – ее структура. Она должна быть волокнистой, не содержать комки и похрустывать при сжатии. Эта характеристика зависит от того из какого материала вата была изготовлена. Обычно это хлопок, лен, шелк, конопля, шерсть, стекло, пеньки или разные виды древесины.

Так как для вейпера важно, чтобы фитиль не только хорошо впитывал и проводил влагу, но и задерживал ее, лучше используйте смешанные виды ваты, которые будут дополнять свойства друг друга и создадут наиболее эффективные условия для парообразования.

Искусство замены фитиля или пара слов вдогонку

Поначалу замена ваты может показаться сложным и неудобным процессом, но мастерство приходит с практикой и уже через несколько самостоятельных замет вы будете делать это быстро и умело.

Учтите, что непосредственно перед тем, как уложить фитиль в спираль, следует тщательно вымыть руки, чтобы не оставить на вате жировых выделений кожи или посторонних запахов от материалов, с которыми вы работали ранее. Иначе каждая затяжка будет сопровождаться неприятным привкусом.

Вдоль ватных волокон сделайте жгут, диаметром чуть больше отверстия спирали и протяните его через койл. Лишние концы обрежьте, но так, чтобы оставшаяся вата касалась основания атомайзера, что обеспечит хорошую проводимость жидкости.

Ну вот и все! Мы сменили фитиль и теперь можно наслаждаться вкусным паром. Густого и ароматного вам!