Как настроить электронную сигарету

Всё больше и больше курильщиков на сегодняшний день останавливают свой выбор на электронных сигаретах. С одной стороны, это лучшая альтернатива табачным изделиям, с другой – дань моде. Разнообразие девайсов позволяет придумать свой уникальный стиль парения, а также дополнить имидж.

Казалось бы, не такое уж и сложное само по себе устройство е-сигареты, однако многим вейперам по неопытности и незнанию слишком часто приходится менять расходники, а то и вовсе покупать новые ЭС. Мы расскажем вам, как пользоваться электронной сигаретой, чтобы получать удовольствие от парения, и продлить срок её службы.

Устройство

Если вы хотите приобрести е-сигарету, стоит знать, из каких элементов она состоит.

• батарея;
• картридж, содержащий курительную жидкость;
• атомайзер, испаряющий эту самую жидкость.

Поэтому в любом случае вам нужно будет её собрать перед первым использованием. От правильной последовательности процесса сборки будет зависеть работа е-сигареты. Вставьте картридж в атомайзер, который соединяется с батареей. Устройство готово к эксплуатации.

Зарядка аккумулятора

Батарея в электронной сигарете обеспечивает длительное хранение заряда и определяет работу атомайзера. Для е-сигарет используются литий-ионные батареи, зарядное устройство работает от сети (100-240 В, 50/60 Гц) либо от шнура с USB-разъёмом. Низкий заряд аккумулятора напрямую влияет на количество пара: если заряд слабый, то выходит мало пара.

Существуют такие правила зарядки аккумулятора:

• Новый аккумулятор нужно заряжать не менее 8-ми часов подряд;
• Обычная подзарядка длится не более 4-х часов;
• Зарядное устройство для аккумулятора не следует использовать для зарядки других устройств;
• Не используйте повреждённый аккумулятор;
• Для исправной работы устройства полностью разряжайте и заряжайте аккумулятор;
• Не оставляйте батарею заряжаться на всю ночь – таким способом она быстро выйдет из строя.

Когда заканчивается заряд батареи, то на кончике сигареты начинает мигать индикатор. Если вы подключите зарядное устройство, то индикатор оповестит вас, когда аккумулятор зарядится (перестанет мигать, поменяет цвет, потухнет – что-то одно). Длительность заряда вашей ЭС полностью зависит от мощности аккумулятора и от того, как использовать электронную сигарету. Если вы будете курить часто, то заряд будет расходоваться быстро.

Способы заправки картриджа

Объём картриджа, как правило, практически равен пачке обычных сигарет. Когда жидкость в нём заканчивается, её можно снова залить, используя купленную заранее или приготовленную самостоятельно смесь. Не пытайтесь смешать несколько разных жидкостей в картридже, так как вкус на выходе вас может неприятно удивить.

Если вы заметили, что количество выдыхаемого пара стало уменьшаться либо вообще пар отсутствует – самое время заправить картридж (если дело не в разряженном аккумуляторе). Имея клир, можно легко определить количество оставшейся жидкости в прозрачной ёмкости.

Рассмотрим способы заправки двух основных видов картриджей:

• Картриджи с синтепоновой прокладкой. Вытащите синтепон и залейте жижу в ёмкость на ¾. Далее аккуратно поместите прокладку на место (следите, чтобы жидкость при этом не вытекала), капните жидкость на синтепон;
• Картриджи пустые (или «танки»). Шприцем с иглой заполните ёмкость жидкостью, сделав отступ от края в несколько миллиметров.

Очистка картриджа

Чтобы знать, как правильно пользоваться электронной сигаретой, нужно ещё уметь чистить картомайзера. Он имеет свойство периодически загрязняться, что вполне логично – ведь там нагревается и испаряется жидкость.

• Если отсоединить атомайзер, то можно увидеть остатки жидкости. Удалите её, продув воздухом деталь, затем залейте новую жидкость и подсоедините к аккумулятору;
• Наполните шприц спиртом (или водкой) и промойте атомайзер с двух сторон. Остатки спирта можно продуть;
• Под струей горячей воды держите атомайзер полминуты. Перед тем, как включить электронную сигарету, обязательно просушите атомайзер феном.

Как правильно пользоваться – полезные советы

К каждой электронной сигарете инструкция прилагается по умолчанию. В любом случае пользователю необходимо с ней ознакомиться.

И прочесть наши следующие рекомендации:

• Большинство сигарет чувствительны к потоку воздуха и толчкам, они включаются автоматически при вашей затяжке. Поэтому не оставляйте устройство на ветру или в местах сильной вибрации. В кармане лучше носить ЭС в разобранном виде либо блокируйте её, пять раз нажав на кнопку. Если вы не знаете, как выключить электронную сигарету – также нажмите на кнопку пять раз.
• Полуавтоматический тип е-сигарет имеет кнопку для включения. Во время затяжки вы нажимаете кнопку и отпускаете её при выдохе. Помогает контролировать количество затяжек и не увлечься процессом – это особенно важно для новичков, так как поначалу они выкуривают больше по сравнению с обычной сигаретой.
• Делайте перерывы между затяжками, чтобы не перегревался атомайзер.
• Не держите данное устройство вертикально во время затяжки, чтобы курительная жидкость не попала вам в рот;
• Если ваша е-сигарета немного нагревается при работе – это нормально. Сильный нагрев свидетельствует о том, что вы слишком интенсивно курите.
• Делайте длительные, плавные затяжки вместо коротких и интенсивных.
• Если вы заправляете картридж жидкостью с другим вкусом, тщательно промойте его, чтобы не получилось неприятного смешивания смесей.
• В зависимости от частоты вашего курения, нужно менять испаритель один или несколько раз в месяц.
• Регулярно производите чистку атомайзера.
• Контакт аккумулятора и атомайзера должен быть всегда чистым.
• Если аккумулятор имеет регулятор, важно знать, как настроить электронную сигарету, чтобы она не булькала и не шипела при затяжке.
• Новый аккумулятор нужно полностью разрядить и зарядить не менее трёх раз.

Меры предосторожности

1. Храните электронное устройство вне досягаемости детей и животных.
2. Не заряжайте аккумулятор рядом с нагревательными приборами, не разбирайте и не протыкайте её, берегите от попадания влаги и солнечных лучей.
3. Не курите сигарету, когда в атомайзере мало жидкости: велик риск его просто сжечь.
4. Заправляйте клиромайзер исключительно в перчатках.
5. Не допускайте контакта аккумулятора с металлическими поверхностями.
6. Не злоупотребляйте курением ЭС.
7. Во время чистки атомайзера не включайте сигарету.
8. Не используйте никотин-содержащие курительные жидкости при индивидуальной непереносимости никотина.

Частые проблемы при эксплуатации

Нередко начинающие вейперы сталкиваются с разными неполадками в работе своих девайсов.

Приведем список наиболее распространенных, а также советы, как избежать:

1. При сильных затяжках может протекать жидкость и попадать в ротовую полость. Если вы добавляете слишком много жидкости в картридж – она тоже будет вытекать. Малое количество жидкости даёт привкус гари;
2. Индикатор сигареты мигает 20 раз и тухнет, девайс перестаёт работать – значит, пора зарядить аккумулятор;
3. Если вы делаете 20 длинных затяжек, сигарета может автоматически включить защиту и «потухнуть»;
4. Аккумулятор быстро вышел из строя. Скорее всего, причина в том, что он долгое время находился под прямыми солнечными лучами (в машине на панели, на подоконнике).

Надеемся, что данные рекомендации будут вам полезны.

Видео

Из данного видео вы узнаете, как правильно пользоваться электронной сигаретой.

Введение

МОДы, они же просто моды — это модифицированные е-сигареты, отличить которые можно, в первую очередь, по нестандартному внешнему виду. Но на этом отличия не заканчиваются, ведь моды обладают расширенным аккумулятором, возможностью «работать» с различными клиромайзерами и имеют ряд функций, недоступных для «обычных» е-сигарет. Выбор мода — это сложный процесс, поэтому давайте разберём основные вопросы, которые могут возникнуть у новичка при покупке.

Какие бывают моды и чем отличаются?

Форм-фактор

Внешне моды можно разделить по форме на бокс-моды (прямоугольная геометрия) и «обычные» в виде цилиндра-«фломастера». Различия между ними в основном эстетические: бокс-моды компактнее и легко помещаются в карман, «фломастеры» же зачастую легче, но из-за длины они менее удобны для переноски. Впрочем, всё это дело вкуса. Также бокс-моды, как правило, имеют более мощную «начинку»: вместительные аккумуляторы, продвинутые платы с поддержкой множества функций, повышенную рабочую мощность и другие удобства.

Комплектация

Вторым заметным отличием является комплектация: вы можете приобрести отдельно сам мод, а можете и купить комплект из е-сигареты, клиромайзера, запасных испарителей, зарядки и других аксессуаров. Что входит в набор — зависит только от производителя. Обратите внимание, что если вы купите сам мод (батарейный блок), то вам понадобится клир с подходящим разъёмом (eGo или 510), иначе вы не сможете использовать е-сигарету без специального переходника. Преимущественно на модах встречается разъём 510, поэтому постарайтесь найти клир с таким же типом резьбы или сразу покупайте переходник 510/eGo. Если у вас цилиндрический мод, то понадобится декоративное кольцо, чтобы скрыть неэстетичное крепление неподходящих разъёмов.

Выбор атомайзера

В современных устройствах преимущественно встречаются именно клиры, потому как эта технология является самой лучшей на сегодняшний день. Другие атомайзеры же либо устарели, как картомайзеры, либо рассчитаны на более опытных парильщиков, к примеру, так называемые «дрипки». Если вы покупаете мод с клиромайзером в комплекте, посмотрите, разборный он или неразборный. Разборные клиры позволяют разобрать себя буквально по деталям, заменить повреждённый элемент, промыть устройство и установить новый испаритель взамен старого. Примером таких клиров служат KangerTech GeniTank или SubTank. Неразборные клиромайзеры, в большинстве своём, раскручиваются только в одном месте для обеспечения заправки и смены испарителя, например, Eleaf GS-Tank и GS 16. Однако существуют и полностью неразборные клиры вроде CE4, которые работают по принципу «отработал своё — приобретай новый». Мала вероятность того, что такие будут использоваться в модах, чаще их можно встретить в базовых моделях электронных сигарет, например, в eGo CE4 900 One. Полностью неразборные клиры являются устаревшими, генерируют меньше пара и хуже передают вкус, поэтому тем, кто задумался о парении на моде, использовать такой клир не рекомендуется.

Отдельно стоит выделить обслуживаемые клиромайзеры, которые позволят вам создавать свои собственные испарители из хлопка и проволоки, экономя при этом на комплектующих. Разумеется, для этого необходим некоторый опыт в вейпинге и сноровка — как показывает практика, первые намотки очень часто «идут комом».

У клиромайзера может быть верхнее или нижнее расположение испарителя, в зависимости от чего меняются его свойства. Сегодня технология нижнего испарителя считается более продвинутой, так как позволяет парить даже на «малом заряде» жидкости в баке. При верхнем расположении в бак клиромайзера спускаются фитили, смачивающиеся в жидкости. Когда её остаётся немного на дне, «жижа» уже не может эффективно смачивать фитиль, и устройство приходится переворачивать, чтобы пропитать «волосы» жидкостью самостоятельно. При нижнем же расположении «жижа» всегда находится над испарителем, что гарантирует хорошую смачиваемость фитилей даже когда жидкости совсем мало.

Функции и характеристики

Устройства различаются по набору своих характеристик и функций. Моды с большим объёмом аккумулятора будут работать дольше, если сравнивать е-сигареты, настроенные на одинаковые показатели мощности и с одинаковыми клиромайзерами. Некоторые функции е-сигарет повышают потребление энергии, поэтому большая батарейка — это всегда хорошо. Впрочем, не стоит забывать, что с ростом ёмкости аккумулятора растут и габариты, вес устройства. Сегодня существуют моды со съёмным и несъёмными аккумуляторами, различия которых подробно разобраны ниже. Если же вкратце, то съёмные батарейки подойдут тем, кто часто бывает в разъездах и не может подзарядить свою электронную сигарету от розетки.

Немаловажным параметром является мощность, выражаемая в Ваттах (W). Чем она выше — тем быстрее будет разогреваться спираль, будет больше пара и вкуса, но и увеличится расход жидкости и заряда батареи. Обратите внимание, что у различных моделей клиромайзеров есть своё рабочее напряжение, на которое они рассчитаны. К примеру, клир GeniTank с сопротивлением 1,8 Ом не может работать на мощности более 20 Ватт — если превысить это значение, то порог максимально допустимого напряжение будет преодолён, и вместо вкуса и пара получится только гарь, а при продолжительной эксплуатации в таких условиях испаритель просто сгорит. Наличие функции вариватта (изменение мощности) поможет вам поэкспериментировать в вейпинге, узнать разницу между паром на 15 Ваттах и, к примеру, 20 Ваттах.

Дополнительные функции вроде варивольта и температурного контроля, а также дизайнерские украшения корпуса, приводят к удорожанию устройства.

Мехмоды и моды с платой

Мехмод — это механический мод, начисто лишённый всей электроники, настройка которого происходит при помощи механических элементов конструкции. А мод с платой управляется «умной» автоматикой, которая защищает от неосторожных действий себя и владельца.

Что такое сабом и какие моды могут с ним работать?

Сабом — это особая техника вейпинга, направленная на парение на атомайзерах, сопротивление которых составляет менее 1 Ома. Сабомное парение позволяет добиваться настоящих облаков пара, делает вкус более насыщенным. Такой вид вейпинга возможен на клиромайзерах и так называемых дрипках, но второй вариант больше подойдёт профессиональным парильщикам. Новичкам же можно посоветовать выбрать клиры, благо в продаже уже появились специализированные клиромайзеры для сабома.

Сабомные клиромайзеры — это то, без чего «сабом для новичка» невозможен. Они представляют собой клиры с испарителями, сопротивление которых менее 1 Ома. Ранее в продаже такие почти не встречались, поэтому профессионалы создавали свои собственные намотки, используя обслуживаемые клиромайзеры. Сегодня же появилось достаточно сабомных клиромайзеров, работающих по принципу «включи и пари», не требующих создания собственной спирали из еврофехраля (кантала) и хлопка — самых популярных материалов. Разумеется, список этим не ограничивается, и намотки можно изготовить из железа, титана, никеля, японского хлопка, ваты и многого другого.

В классическом понимании сабом — это мехмод и обслуживаемый клиромайзер с собственной намоткой. Однако всё это достаточно сложно для новичка, поэтому рекомендуются специальные сабомные клиромайзеры и моды, действующие по упомянутому уже принципу «включи и пари». Примером может выступить мод Aspire CF, поддерживающий сопротивление от 0,3 до 1 Ома и клир Atlantis от того же производителя, а также Subox Mini Starter Kit от Kanger.

Почему в модах важна мощность?

Максимальная мощность мода показывает, сколько Ватт может «дать» аккумулятор на спираль. Чем больше количество — тем быстрее разогревается жидкость, больше пара и вкуса. Кроме этого, высокая мощность требуется для парения на сабоме, так как чем ниже сопротивление испарителя, тем выше должна быть мощность согласно законам физики. К примеру: при сопротивлении 0,1 Ом рабочая мощность должна составлять примерно 250 Ватт, при 0,5 Ом — 50 Ватт, а для стандартных 1,2 Ом хватит и 20 Ватт. Разумеется, для конкретных устройств «потолок» прописан индивидуально. Не стоит забывать, что всему есть предел, и бездумное повышение мощности может привести к перегоранию испарителя

В среднем для обычного парения на моде требуется мощность в 15–20 Ватт — это самые распространённые значения, подходящие для большинства клиромайзеров.

У большого количества Ватт есть и отрицательные моменты: быстрее расходуется батарейка, а на слишком высоких значениях устройство может ощутимо греться. Кроме того, для компенсации высокого энергопотребления производители увеличивают ёмкость аккумулятора, из-за чего растут габариты мода и его вес. Необходимо учитывать и сопротивление клиромайзера при парении на высокой мощности. К примеру, если клир имеет сопротивление 0,6 Ом, а на него подать 70 Ватт, то неизбежно фитиль начнёт подгорать, из-за чего в паре будет привкус гари.

Что такое варивольт?

Варивольт — это функция мода, дающая своему владельцу возможность изменять напряжение, подаваемое аккумулятором. С помощью этого можно регулировать «рабочее» напряжение, подаваемое на нагревательный элемент, делая его больше или меньше. Варивольт подойдёт тем парильщикам, которые хотят самостоятельно настраивать значения напряжения под установленное сопротивление испарителя.

Изменение напряжение пригодится при смене клиромайзера для преодоления его сопротивления и получения тех же вкусовых качеств, что и на предыдущем клире. К примеру, 3,5 Вольта для клиромайзера с сопротивлением 1,8 Ом может хватать для среднего парильщика, а вот для клира на 2,2 Ом — уже нет. Варивольт позволяет избежать этой проблемы и повысить выдаваемое напряжение. Чем больше напряжение — тем больше вкуса, пара, быстрее происходит нагрев и сильнее тротхит — удар по горлу (throat hit). Но, опять же, не стоит сильно увлекаться — установив высокое напряжение, можно весь вкус и пар превратить в гарь.

Что такое вариватт?

Вариватт — это улучшенная версия варивольта. В отличие от него, он позволяет регулировать не напряжение, а мощность, при этом плата мода самостоятельно «узнаёт» сопротивление спирали и подстраивает напряжение автоматически, избавляя вас от лишних настроек.

Преимуществом вариватта является то, что вы можете выставить комфортное для вас значение мощности (к примеру, 15 Ватт), и мод «запомнит» его, самостоятельно подстраиваясь под новые клиромайзеры. Установите вы сабомный (в случае, если мод поддерживает их) клир с сопротивлением до 1 Ома или стандартный 2,2 Ом — е-сигарета будет выдавать честные 15 Ватт.

Чем отличается вариватт от варивольта?

И вариватт, и варивольт позволяют регулировать напряжение спирали, но делают это немного по-разному. Варивольт позволяет настраивать непосредственно напряжение, подаваемое на спираль. Он не учитывает сопротивление клиромайзера — это должен сделать сам вейпер, подобрав оптимальное значение.

Вариватт же регулирует не напряжение, а мощность, автоматически определяя сопротивление клира и подстраивая под него подаваемое напряжение. Если вы выставите, к примеру, 15 Ватт, то устройство само «поймёт», сколько Вольт нужно подавать на установленный клир. Кроме того, выставленные 15 Ватт сохранятся, даже если вы замените испаритель на другой с отличным сопротивлением. В случае с варивольтом настройку пришлось бы проводить самостоятельно.

Вариватт удобнее в использовании и подойдёт для новичков. Он является улучшенной версией варивольта и чаще встречается в модах. Варивольт можно выбрать в том случае, если вы хотите сэкономить или же лучше понять принцип действия электронной сигареты. Во всех остальных случаях вариватт предпочтительней. Впрочем, многие устройства совмещают в себе функции вариватта и варивольта.

Что такое термоконтроль?

Термоконтроль — это новинка 2015 года, совершившая настоящий прорыв в парении. Он улучшает концепцию вариватта и регулирует уже не мощность спирали, а непосредственно её температуру. Контроль температуры возможен только на титановых или никелевых испарителях, поэтому в дополнение к моду, «умеющему» регулировать температуру, необходимо купить и соответствующий клиромайзер. Такой клир должен поддерживать установку никелевых и титановых испарителей или же позволять создавать свои собственные намотки из аналогичной проволоки.

Температурный контроль изменяет подаваемую на спираль мощность, делая её меньше, когда спираль разогревается выше установленных значений, и давая ей «остыть». Благодаря этому достигается сразу несколько положительных эффектов:

• упрощается настройка устройства — нужно только выставить температуру и не думать о Ваттах, Вольтах и Омах;
• снижается температура пара, благодаря чему он не будет обжигать горло, станет приятнее на вкус;
• экономится заряд батареи и жидкости, потому как устройство не работает «вхолостую», а только тогда, когда это действительно требуется;
• надёжно защищает от появления привкуса гари — моды без ТК на высокой мощности могут начать подпаливать фитиль, из-за чего эта гарь попадает в воздуховод, портя вкус пара. Температурный контроль вовремя «замечает» перегрев и останавливает подачу напряжения на спираль, защищая фитиль от «эксцессов».

Минус — высокая стоимость расходников, этих самых никелевых или титановых испарителей. Пока устройства с ТК всё ещё новинка и они стоят недёшево, из-за чего функция ТК является прерогативой дорогих устройств. Впрочем, если у вас есть лишние средства на качественное парение, то попробовать температурный контроль определённо стоит.

Съёмные аккумуляторы или встроенные?

Моды бывают со съёмными аккумуляторами или со встроенными. Споры о том, что же лучше, не утихают среди вейперов, поэтому просто приведём факты:

• устройства со съёмными аккумуляторами дают вам возможность самостоятельно выбрать ёмкость батареек и их производителя;
• моды со съёмными батарейками, как правило, крупнее и тяжелее неразборных «собратьев»;
• несъёмные аккумуляторы меньше подвержены риску потери контакта из-за «монолитной» сборки;
• хорошие съёмные батарейки плюс само устройство могут выйти дороже, чем неразборный мод;
• для зарядки съёмных аккумуляторов может понадобиться отдельное зарядное устройство, моды с несъёмными батарейками заряжаются через USB.

Что предпочтительнее — решать вам!

Как начать пользоваться модом?

Моды продаются в двух форматах: только само устройство без всего «лишнего» и starter kit — набор новичка, в котором собрано всё, что понадобится для первого запуска: сам мод и клиромайзер, зарядное устройство, инструкция и сменные комплектующие вроде запасных испарителей. Состав комплектации зависит от конкретного набора.

Если вы решите взять отдельно мод, то к выбору клиромайзера для него необходимо подходить внимательно. Первое требование, чтобы у мода и клира совпадал разъём: на обеих деталях должен быть или eGo или 510. Второе требование — мод должен быть рассчитан на работу с сопротивлением клиромайзера. К примеру: iStick Smart 30W, который поддерживает сопротивление испарителей от 0,4 до 5 Ом, отлично сочетается с клиром GeniTank 2,4 и его расходниками, чьё сопротивление 1,8 Ом. Также необходимо смотреть на максимально допустимое напряжение для клиромайзера. В нашем случае оно составляет 15 Ватт, тогда как мод может «выдавать» до 30 Ватт, поэтому необходимо выставить 15 Ватт или меньше и не превышать их. В остальном же вы вольны выбрать клиромайзер по эстетическим предпочтениям. Для iStick Smart 30W можно порекомендовать как GeniTank, так и SubTank Mini — оба клиромайзера отлично подойдут к моду, и это при том, что устройства заметно отличаются друг от друга: первый является двухспиральным «обычным» клиром, другой же сабомный. Если вы выберете iStick Smart 30W или аналогичную по характеристикам е-сигарету, то сможете менять клиромайзеры для различных техник парения, не меняя сам мод.

Помимо мода и клиромайзера вам понадобятся запасные испарители и жидкость для парения. Испарители зачастую различны для каждого производителя и модели, поэтому следует внимательно подходить к выбору. Менять их требуется примерно раз в неделю, поэтому хорошим решением будет купить сразу несколько запасных.

Жидкость же следует подбирать по крепости, основываясь на том, сколько табачных сигарет вы курили в день. Существуют такие крепости никотиновой смеси:

• None — 0 мг;
• Lite — 3 мг;
• Low — 6 мг;
• Мed — 12 мг;
• High — 18 мг;
• Very High — 24 мг.

Понять, какая именно вам подойдёт, можно сложив числа смол, никотина и угарного газа, указанные на пачке табачных сигарет. Пример: если на сигаретах написано, что они содержат 0,5 никотина, 6 мг смол и 5 мг угарного газа, то вам подойдёт крепость Med или 12 мг/мл. Это касается обычных клиромайзеров, если же вы решите парить на сабоме, то стоит знать, что при этой технике вейпинга насыщение организма никотином происходит быстрее. Следовательно, в нашем примере для сабома необходимо брать жидкость меньшей крепости: 6 мг или даже 3 мг.

Какой мод лучше всего взять новичку?

Определённого ответа на вопрос «какой мод лучше взять новичку» просто не существует, как и нельзя сказать за всех, какой цвет лучше: зелёный или жёлтый. Выбор мода должен проходить в соответствии с вашими предпочтениями и основываться на целом ряде факторов:

• удобство использования — е-сигарета должна хорошо ложиться в руку, быть эргономичной и компактной. Новичкам предпочтительнее «трубочка», потому как она привычней для бывшего курильщика, чем бокс-мод;
• небольшой вес — после «аналога» переход на увесистое устройство будет некомфортен, поэтому старайтесь выбрать мод полегче;
• внешний вид — тоже немаловажно!;
• ёмкость аккумулятора — чем больше, тем лучше, но тем и габаритнее и дороже устройство. Необходимо прийти к компромиссу и подобрать оптимальный вариант для себя;
• разъёмы — eGo или 510. Оба варианта хороши, но больше устройств сегодня на 510. Для новичков, переходящих с «Егошек», существуют адаптеры eGo-510;
• тип клиромайзера — неразборный, разборный и обслуживаемый. Полностью неразборные клиромайзеры не слишком практичны, так как требует замены всего клиромайзера при выходе из строя испарителя, да и отличаются такие устройства меньшим парообразованием и худшей передачей вкуса по сравнению с другими типами. Но и стоят относительно дёшево. Последний же тип слишком сложен для новичка, так как потребует создания собственных спиралей из проволоки и хлопка. Лучший выбор — разборные клиромайзеры, в которых можно заменить старый испаритель новым покупным;
• стоимость — не стоит брать сразу дорогое устройство. Вы можете начать путь вейпера, например, с Eleaf iStick 20W — простого, удобного и недорогого мода, очень удобного в использовании. Он отлично сможет показать вам, что такое вейпинг.

Если вы хотите что-то более продвинутое, посмотрите Kanger Subox или iStick 40W TC. Эти модели тоже просты в эксплуатации, но обладают рядом функций, недоступных их предшественнику iStick 20W.

Очень важно перед покупкой мода подержать его в руках. Именно подержать, а не посмотреть картинки и почитать отзывы, ведь вместе с электронной сигаретой вы проведёте много времени, она должна хорошо лежать в руке и быть удобной в любых жизненных ситуациях.

Интересно, что думают о наших советах по бокс-модам наши читатели? Своё мнение можно написать в комментариях ниже.

Электронная сигарета – это приспособление, которое помогает избавиться от никотиновой зависимости путем точной, но при этом в разы более безопасной имитации процесса курения.

Только начинающий использовать электронную сигарету человек сразу задает себе множественные вопросы о том, какой должна быть правильная эксплуатация электронной сигареты.

В этой статье вы узнаете, каким должно быть правильное обслуживание электронной сигареты, а также поймете, как правильно курить электронную сигарету.

Инструкция по эксплуатации вэйпа

Электронная сигарета работает также, как и парогенератор, в котором нет горючих элементов.

Она создана с использованием наиболее современной технологии, при которой происходит физическое получение пара, включающего в себя чистый никотин.

Человек, зависимый от этого вещества, получает его вместе с паром. Жидкость для заправки вэйпа содержит не только никотин, но и приятный ароматизатор.

Перед тем, как начать пользоваться электронной сигаретой, внимательно изучите инструкцию по применению.

Правильная эксплуатация вэйпа:

• Существует необходимость в своевременной замене испарителя. Если вы парите не очень много, достаточно менять его раз в месяц, более часто — два.

• Также надо ежемесячно тщательно прочищать и мыть в спиртовом растворе клиромайзер (атомайзер), при этом нужно обращать пристальное внимание на небольшие отверстия, через которые в устройство попадает воздух.

• Затяжки делайте плавные, не дольше, чем 5 секунд. Если затягиваться часто и долго, перегрев испарителя не заставит себя ждать, а это чревато не только крайне неприятным вкусом гари, но и необходимостью замены устройства.

• С жидкостью тоже необходима осторожность: она не должна полностью заканчиваться, ее также не может быть залито больше, чем необходимо.

• Держите чистым место, где клиромайзер соединяется с аккумулятором.

• Если на вашей сигарете имеется регулятор на аккумуляторе, обязательно выбирайте для себя свой вольтаж правильно. Он хорошо подобран в том случае, если при затяжке вы не слышите сильное бульканье и шипение вэйпа, нет привкуса гари.

• Когда вы только приобрели вэйп, зарядите его новый аккумулятор полностью и разрядите, сделать это нужно 3 раза подряд. Учитывайте, что устройство должно заряжаться как минимум на протяжении 4-5 часов.
  

  Меры предосторожности

  Неправильное пользование электронной сигаретой может привести к печальным последствиям, поэтому вам обязательно понадобится максимально подробная инструкция по использованию вейпа для того, чтобы обезопасить себя и близких.

  Правила пользования любой электронной сигаретой включают в себя такие пункты, как:

• Вэйп нельзя размещать на поверхностях, находясь на которых устройство будет подвергаться прямым лучам солнца и высоким температурам.
• Электронная сигарета и ее составляющие должны находиться в месте, которое недоступно для детей.
• Если у вас высокая чувствительность к такому веществу, как никотин, используйте только безникотиновые жидкости либо те, в которых его содержание невысоко.
• Внимательно следите за тем, чтобы жидкость не попала из картриджа в рот, а если это все же произошло, немедленно прополоскайте полость рта водой.
• Заряженные батареи могут контактировать с предметами из металла в ваших карманах и других местах, не допускайте этого.

Сборка электронной сигареты

Как собрать самому вэйп? На самом деле, собрать электронную сигарету несложно, достаточно лишь соблюдать определенную последовательность и быть осторожным, когда будете собирать устройство.

Вам также поможет инструкция к приобретенной электронной сигарете, если она прилагается к купленному вами вэйпу.

Настройка и сборка устройства:

1. Сборка электронной сигареты начинается с проверки того, установлен ли в клиромайзере (атомайзере) испаритель. Для этого придется раскручивать деталь.
2. Теперь необходимо раскрутить клиромайзер и перевернуть его. После этого под углом 45 градусов осторожно залить жидкость для вэйпа.

Вот и все, перед вами находится полностью собранный, включенный вэйп.

Не забудьте затянуться и проверить, нормально ли он работает, нет ли избыточной жидкости в клиромайзере. Ее подтеки легко убираются обыкновенными салфетками.

Не забывайте периодически настраивать вэйп, а при необходимости производить ремонт устройства.

Как курить электронную сигарету

Перед тем, как начать использовать это устройство, стоит изучить, как правильно парить электронную сигарету. Многие любители парить подтверждают, что при намерении раскурить вейп ощущения максимально приближены к тем, что человек получает при курении традиционных сигарет. При этом, используя вейпы, вам уже не придется искать, где прикурить, ведь устройство работает от аккумулятора.

Однако при всех своих положительных сторонах у вэйпа все же есть небольшие недостатки: в частности, не рекомендуется делать сильных вдохов при парении, а между затяжками необходимо выдерживать 5-ти секундный интервал.

Также электронная сигарета строго запрещена к использованию в положении лежа, ведь если парить ее таким образом, жидкость обязательно попадет в рот, а это чревато небольшим ожогом слизистой.

Стоит помнить и о том, что количество затяжек не должно превышать то число, которое вы отводили бы для обычной бумажной сигареты. Как правило, оно будет около 15, но нужно ориентироваться по собственному опыту. Таким образом курение не будет так негативно сказываться на организме.

Не забывайте, что прежде всего вейп был создан для курильщиков, которые хотят бросить вредную привычку. Поэтому количество никотина в жидкости нужно постепенно понижать, чтобы помочь организму справиться с никотиновой зависимостью.

А тем, кому просто нравится процесс курения, вполне подойдут разнообразные вкусные жидкости для вэйпинга, не содержащие никотин.