Электронная сигарета в которую вставляется маленькая сигарета

Какую электронную сигарету выбрать?

Правило, которое мы для себя выработали за 5 лет нашей работы, звучит так:

Чем электронная сигарета МЕНЬШЕ похожа на обычную сигарету, тем она ЛУЧШЕ .

Батарея, ее емкость, возможности, вносят определяющий вклад в свойства электронной сигареты. "Пиписьки" диаметром 9 мм, конечно, выглядят "как настоящие", но слабость батареи будет часто портить вам впечатление и, неожиданно выключившись, будет провоцировать вас закурить. С нашей точки зрения минимальный разумный выбор — это стартовый набор с батареей диаметром 14мм и емкостью от 650 mah. Если вы курите больше пачки сигарет в день, емкость должна быть 900-1000 mah, две пачки — 1300-2000mah или уже батарейный мод с батареей от 2200mah.

Обратите внимание, если в комментарии к стартовому набору или батарее в нем указано:

Passtrough — значит электронной сигаретой можно пользоваться во время заряда. Удобно при работе у компьютера, в автомобиле, везде, где есть свободный порт USB.

Варивольт — батарея позволяет на ходу изменять напряжение, увеличивая или уменьшая выработку пара. Полезное свойство, когда вы планируете снижать концентрацию никотина. Перейдя на более низкую концентрацию, просто увеличьте напряжение, и большая выработка пара компенсирует разницу в ощущения. После этого постепенно, понемногу снижайте напряжение и через пару недель-месяц можно попробовать в очередной раз снизить содержание никотина.

Вариватт — батарея умеет изменять напряжение, как варивольт, и поддерживать установленную выходную мощность. Это удобно, если вы пользуетесь несколькими испарителями с разным сопротивлением. Батарея подстраивает выходное напряжение в зависимости от сопротивления, чтобы на выходе всегда оставалась выставленная мощность.

Кроме того, помните, ваша батарея, благодаря ставшими стандартными разъемам 510, eGo, 510/eGo, совместима практически со всеми испарителями: атомайзерами, картомайзерами, клиромайзерами, бакомайзерами и пр. в нашем магазине. В крайнем случае может потребоваться небольшой адаптер. И у батарей, и у испарителей в карточке товара обязательно указан тип разъема.

Если батареи за последние годы шли достаточно традиционным путем увеличения емкости, диаметра, длины, то в разработке испарителей практически ежегодно происходили революционные изменения, смены трендов. Атомайзеры, то, с чего начинались электронные сигареты, в последние годы заметно сдали свои позиции, хотя и имеют своих поклонников.

На смену атомайзерам, которым для хранения жидкости для заправки электронных сигарет требовался картридж, пришли разнообразные картомайзеры и клиромайзеры, т.е. испарители, совмещающие и емкость для жидкости, и парогенерирующий узел. Впервые массово появившись в 2012-м году, к настоящему времени стартовые наборы с картомайзерами/клиромайзерами заняли 90-95% рынка. Пройдя естественный отбор, на прилавках магазинов остались стартовые наборы с тремя классами картомайзеров/клиромайзеров и тысячами их разновидностей.

1. Картомайзеры с синтепоновым наполнителем.

Представляет собой стальную или пластиковую трубку, внутри которой находится свернутый тонколистовой синтепон.

В центре, вдоль оси, расположен воздуховод,

внутри которого находится одна или несколько спиралей испарителя, обернутых прессованным волокнистым материалом.

Жидкость, которой наполнен синтепон, смачивает "промокашку" вокруг спирали. При включении батареи жидкость с "промокашки" и ближайшего слоя синтепона испаряется и по воздуховоду поступает в мундштук.

1. Слегка наклонить и заправлять прямо из флакона по стеночке. Не допуская накопления жидкости над наполнителем.

Или ввести иглу набора для заправки картриджей или шприца поглубже в наполнитель и заполнять картомайзер изнутри.

Желательно не допускать попадания жидкости для заправки в центральную полость:

При попадании или переливе жидкость стечет через отверстие в разъеме. При заправке держите салфетку под рукой. После заправки продуйте картомайзер в салфетку, удалив излишки жидкости из воздуховода.

Достоинства:
+Правильно заправленные при эксплуатации не протекают никогда. От слова совсем. Даже конденсат из мундштука впитывается обратно в синтепон. Отлично переносят изменение давления при взлете/посадке.
+Простота заправки.
+Хорошо раскрывают вкус.
+Приличный объем жидкости в диаметре 14мм.
+Цена, по сравнению с атомайзерами.
+Используются с бюджетными баками DCT/F16 или других производителей, увеличивающими объем до 4-8 мл.

Недостатки:
-Невозможность прожига и сложность сушки после промывки, а значит
-Плохая сменяемость вкуса. Отмыть старый практически невозможно, нужно использовать "совместимые" вкусы, постепенно вытесняя новым старый. Хотя часто получаются на редкость вкусные сочетания, но их сложно повторить в дальнейшем.
-Синтепон имеет ограниченное количество перезаправок, сваливается в "валенок", начинает плохо подавать жидкость к испарителю.
-Не любит пересыхания. Увлекся, не заметил, что жидкость кончается — обгоревший синтепон может попасть на спираль и дальше будет привкус гари. Мгновенно гибнут при "сухом" пуске. То есть новый картомайзер, ни разу не заправлявшийся, при случайном включении, что нередко случается у новичков, первый раз взявших в руки электронную сигарету, почти мгновенно сжигает синтепон вокруг спирали и дальше, даже после заправки гарантированно дает вкус паленого синтепона.

Внимание! Первую заправку двухспиральных картомайзеров/клиромайзеров делать полностью, до начала вытекания жидкости из отверстия в разъеме. В противном случае нижняя спираль может подгореть при первых включениях.

2. Клиромайзеры с верхним расположением испарителя. Top Coil.

Корпус клиромайзера представляет собой стальную или пластиковую трубку или бак, внутри которых проходит трубка воздуховода. Она герметично закреплена на основании клиромайзера, которое имеет резьбу для навинчивания на батарею. В верхней (ближней к мундштуку) части трубки воздуховода находится спираль съемного или несъемного испарителя.

C несъемным испарителем:

Со съемным испарителем:

Через спираль проходит фитиль:

Фитиль смачивается жидкостью для заправки, находящейся в корпусе, и передает его к спирали испарителя за счет капиллярного эффекта.

В большинстве случаев просто открутить мундштук, он на резьбе, и заправить из флакона:

между испарителем и корпусом, стараясь не попадать в центральный воздуховод:

Достоинства:
+При эксплуатации протекают редко. Отлично переносят изменение давления при взлете/посадке при нахождении мундштуком вверх.
+Простота заправки.
+Хорошо раскрывают вкус.
+Жидкость отдается практически полностью. Поэтому даже без промывки можно сразу заправлять жидкостью с другим вкусом.
+Цена, по сравнению с атомайзерами.
+Можно "прожигать", т.е. промыть, просушить и, доводя несколько раз спираль до умеренного свечения и сразу отпуская, выжечь образовавшийся на спирали нагар. Это крайний способ восстановить вкус и количество пара. При должной сноровке можно прожечь несколько раз до замены испарителя.
+Вполне переживает включение "всухую". Но не стоит этим злоупотреблять.

Недостатки:
-Когда жидкости остается "на дне", плотные жидкости плохо поднимаются по фитилям. Обычно это нивелируется тем, что при затяжке клиромайзер расположен почти горизонтально — и фитили смачиваются практически по все длине, но если не следить за уровнем жидкости, можно получить привкус гари.
-Медленная подача жидкости к спирали ограничивает используемые мощности. При мощности больше 10-12 ватт фитили не справляются с подачей жидкости.
-Для того, чтобы поменять испаритель, нужно раскрутить корпус.

3. Клиромайзеры с нижним расположением испарителя. Bottom Coil.

Устройство:
Корпус клиромайзера представляет собой стальную или пластиковую трубку или бак, внутри которых проходит трубка воздуховода. Она герметично закреплена на корпусе клиромайзера или плотно входит в мундштук, обеспечивая герметичность. В нижней (ближней к основанию с коннектором) части трубки воздуховода находится спираль съемного или несъемного испарителя.

C несъемным испарителем:

Со съемным испарителем:

Через спираль проходит фитиль. Так как основное положение клиромайзера — мундштуком вверх, то испаритель практически всегда находится в нижней точке и всегда смочен. Поэтому "усы" фитиля делаются очень короткими:

Фитиль смачивается жидкостью для заправки, находящейся в корпусе, и передает его к спирали испарителя.

Способ заправки:

Для моделей с несъемным испарителем — вытащить мундштук и заполнить пространство между воздуховодом и корпусом:

Для моделей со съемным испарителем — открутить основание клиромайзера с закрепленным на нем сменным испарителем и заполнить пространство между воздуховодом и корпусом:

Не заполнять до конца! Обязательно оставьте 2-4 мм свободными сверху. Этот пузырек воздуха при затяжке, расширяясь, позволит жидкости попадать в атомайзер. Именно с этим связана рекомендация не затягиваться интенсивно с полупустым танком. Чем больше пузырек, тем больше он увеличивается, когда вы, затягиваясь, создаете разряжение. И тем больше жидкости попадает в атомайзер. Слишком большое количество жидкости не успевает испариться, и ваша электронная сигарета может "протечь". Не смертельно, но липко и мокро =)

Достоинства:
+Простота заправки.
+Простота замены испарителя без разборке корпуса.
+Жидкость отдается полностью. Поэтому даже без промывки можно сразу заправлять жидкостью с другим вкусом.
+Цена, по сравнению с атомайзерами.
+Можно "прожигать", т.е. промыть, просушить и, доводя несколько раз спираль до умеренного свечения и сразу отпуская, выжечь образовавшийся на спирали нагар. Это крайний способ восстановить вкус и количество пара. При должной сноровке можно прожечь несколько раз до плановой замены испарителя.
+Вполне переживает включение "всухую". Но не стоит этим злоупотреблять.
+Не склонен к пригоранию. Жидкость смачивает фитиль, пока есть хоть капля.
+Практически нет ограничений по используемой мощности.

Недостатки:
-Передача вкуса хуже, чем у "верхнеспиральников".
-Длинный воздуховод собирает внутри себя конденсат, который, стекая вниз, переполняет испаритель или хлюпает в трубке воздуховода. При заправке, когда вы переворачиваете корпус мундштуком вниз, конденсат может вытечь на стол.
-Склонность к протечкам при резких затяжках, особенно при небольшом оставшемся количестве жидкости.
-Не любят взлеты и любое снижение окружающего давления — оставшийся в танке воздух расширяется и выдавливает жидкость в испаритель, из-за чего случаются протечки. А если при взлете перевернуть мундштуком вниз, из воздуховода вытекает накопившийся конденсат.

При всех своих недостатках именно клиромайзеры с нижним расположением испарителя являются магистральным трендом в развитии электронных сигарет для массового пользователя, для тех, кто не готов возится с самостоятельной заменой спирали.

Легкая адаптация к увеличивающимся с каждым годом мощностям устройств, просто сделать фитиль чуть толще, он не занимает место внутри корпуса, предназначенное для жидкости, добавить вторую спираль и фитиль, позволяет выпускать все новые и новые модели.

Производители достаточно успешно борются с очевидными недостатками "нижнеспиральников". Для предотвращения "залива" испарителя при резкой затяжке вокруг испарительной камеры устанавливают прокладку спресованного синтепона:

Или превращают сменный испаритель в подобие картомайзера с синтепоновым наполнителем:

Только используя в качестве наполнителя экологичный органический хлопок. Что, также, значительно улучшает вкус.

Теперь, когда вы представляете возможности батарей и особенности испарителей, вы можете со знанием дела подойти к выбору своей первой электронной сигареты.

"Почти как настоящие"

Да, слабенькая батарея. Зато компактные, не бросающиеся в глаза и "похожие", что может быть определяющим для человека, который и не думал "переходить на электронку". Вполне могут помочь протянуть, не привлекая внимания, до обеденного перерыва в строго некурящих помещениях:

iSmoka Eleaf iKiss, Passtrough — клиромайзер с нижним расположением испарителя

iSmoka Eleaf Mini iKit, Passtrough — клиромайзер с нижним расположением испарителя

JoyeTech eRoll — атомайзер с нижним расположением испарителя

Joye Tech Joye510 и 510-Т — атомайзер с нижним расположением испарителя

Boge E-Smart — 11 мм, клиромайзер с нижним расположением испарителя

Kanger E-smart — 11 мм, клиромайзер с верхним расположением испарителя

Joyetech Joye510CC — клиромайзер с нижним расположением испарителя

Электронные сигареты с атомайзерами.

Joye Tech eGo-XL с батареями 650-1000mah — картриджи с синтепоновым наполнителем, мегаклассика.

Joye Tech eCab — сменные батареи типоразмера 10440. Сменные нагревательные элементы.

С картомайзерами с синтепоновым наполнителем

Если вы берете "только на перелеты" — отличный выбор. Не текут при взлете/посадке.

С клиромайзерами с верхним расположением испарителя. Top Coil

Хорошая передача вкуса, но следите за уровнем жидкости.

Boge CE5 с батареями 650-1100mah — дешево и сердито, есть варианты с Passtrough.

SMOKtech Kear 900mah — несколько типов испарителей, есть варианты с Passtrough и варивольты.

С клиромайзерами с нижним расположением испарителя. Bottom Coil

Практически не пригорает, но склонен к протечкам при резких затяжках и падении окружающего давления. Практически все выпускаемые новинки относятся к этому типу.

Joyetech eGo-CC и eCom-C — у всех моделей Passtrough, а eCom-C имеет дополнительно регулировку мощности.

iSmoka Eleaf iKit 650-1000mah — простые и доступные стартовые наборы.

iSmoka Eleaf iJust 2, Passtrough — Диаметр 22мм. Батарея 2600mah . В испарителях используется органический хлопок.

iSmoka Eleaf iCare — целая линейка электронных сигарет 11-14 мм, с Passtrough, есть модель по форме близкая к зажигалке и похожая на маркер.

iSmoka Eleaf iJust Start, ONE, S — продолжение линейки Mini iJust 16-24 мм, мощность до 50вт!

SMOKtech Express 900 — стартовый набор в симпатичном портсигаре.

SMOKtech Amazing Kit I-III — 900-1300 mah, есть вариант варивольт.

Kanger EVOD — практически классика "нижнеспиральников".

Kanger SUBVOD — мощные устройства диаметром 18-22 мм с батареями Passtrough до 2300mah и новым танком с верхней заправкой.

JoyeTech eGo ONE — большой выбор стартовых наборов последнего поколения от безусловного лидера на рынке электронных сигарет компании JoyeTech. Варианты с батареями 1100-2300mah , все с функцией Passtrough и зарядом через стандартный microUSB порт, кабель для которых всегда найдется в квартире или любом офисе. Есть варианты с регулируемой мощностью, с удержанием постоянной мощности, с поддержкой новейших титановых (Ti) и никелевых (Ni) спиралей, используемых для термоконтроля. Во всех моделях можно отрегулировать расход воздуха, т.е. усилие при затяжке. В испарителях используется органический хлопок.

Это просто красиво

Батарейные моды (вейпы)

Если позволяет бюджет, а главное, вы уже пробовали хотя бы простенькие одноразовые электронные сигареты и пар вам кажется адекватной заменой сигаретному дыму, то можно остановить свой выбор на мощных батарейных модах или вейпах. Они обеспечивают более долгое время работы, большую паропроизводительность, практически все имеют возможность использования во время заряда, регулирования мощности или напряжения. Наиболее популярные линейки вейпов:

Некоторые моды сразу комплектуются танками, в некоторых вариантах производитель оставляет выбор за вами. Обратите внимание, даже в пределах одной линейки могут быть моды как со встроенной батареей, так и с отдельной. Обычно это батареи 18650, большой выбор которых есть в нашем магазине. При покупке мощных модов следует учитывать, что отдаваемый батареей ток должен быть не меньше 20 ампер. С модами, имеющими контроллер, следует использовать только незащищенные батареи. А с "мехмодами" без электроники — защищенные.

В конце концов не слишком важно, какую электронную сигарету вы предпочтете приобрести первой, вы всегда сможете подобрать себе наиболее приемлемый вариант, выбрать рекомендуемые дополнения, указанные в каждом стартовом наборе, попробовать новые испарители, а в дальнейшем приобретать новинки, которые сейчас еще находятся в стадии проектирования — стандарты разъемов обеспечивают совместимость поколений. Важно, что вы настойчиво ищете способы отказаться от курения и, я уверен, у вас все получится. Хотя бы потому, что раз вы дочитали до этого места — настойчивости вам не занимать =)

Что может считаться гаджетом, в нашем случае – цифровым? До недавних пор бытовая техника, например, и близко не лежала к словам «hi-tech» и «высокие технологии». А потом бытовые приборы получили Wi-Fi, автоматический заказ еды в Интернете – и понеслась. На рынке появились холодильники, заполнение которых можно проверять удалѐнно со смартфона. У них для этого даже есть своя камера внутри.

С электронными сигаретами история примерно такая же. В какой-то момент из устройств с проприетарными разъѐмами и сравнительно простой конструкцией они превратились в десяток вариаций, отличающихся буквально всем, от материалов и комплектующих до возможностей прошивки. Поэтому, когда компания Philip Morris анонсировала запуск на рынке Украины нового устройства – мы нисколько не удивились. У iQOS есть свой аккумулятор, контроллеры, мигающие диодики, так что на звание гаджета он вполне тянет.

Что это?

В компании его так и называют: «гаджет для нагревания табака iQOS». Разработан компанией «Филип Моррис Интернешнл» для использования с фирменными стиками. Комплект iQOS состоит из зарядного контейнера, держателя для хит-стиков (heat-stick), набора для чистки и зарядки.

Как это работает?

Хит-стики, на вид как половинка сигареты, вставляются в специальный держатель. Лезвие в держателе нанизывает стик и затем должно прогреваться на протяжении 20 секунд. В стиках используются цельные скрученные листья табака, пропитанные аэрозолем на основе пропиленгликоля, и специальный фильтр, также похожий внешне на сигаретный.

Температура нагрева табака по всей полости стика достигает в среднем 300°C. Таким образом, система, которая называется Heat-control, нагревает табак, а не сжигает его. За счет аэрозоля, которым пропитан табак, образуется пар, тогда как в обычных сигаретах табак горит, и его температура достигает 900°C.

Как им пользоваться?

Стик используется как традиционная сигарета. Аккумулятор есть в держателе и в зарядном контейнере. Держатель заряжается около 6 мин. Его хватает на 6 мин. подогревания табака или 13–14 затяжек, в зависимости от того, как человек делает затяжку. В держателе есть датчики тяги. Когда стика остаѐтся на две затяжки, на держателе загорается красный индикатор.

Если вы не успели или передумали использовать стик, его можно отложить, и по истечении 6 мин. держатель отключится. После использования держатель нужно вставить в контейнер для зарядки. Аккумулятора в контейнере хватает на 20 стиков. Заряжать весь iQOS нужно через комплектный двухамперный блок питания с MicroUSB.

По эргономике iQOS весьма удобен. Корпус выполнен из приятного на ощупь пластика. Для открытия крышки нужно использовать кнопку. Откидывать крышку на манер бензиновых зажигалок нельзя, так как повредится защелка. Диоды хорошо различимы и сопровождают все этапы зарядки, как держателя, так и контейнера.

Все съемные элементы не требуют прикладывания больших усилий. Сборка и разборка происходит интуитивно. При сборке нужно следить за расположением элементов (например, при съеме верхней части держателя и соединения половинок капсулы с щетками), так как можно повредить направляющие.

В зависимости от частоты эксплуатации лезвия в держателе нужно время от времени чистить комплектными щеточками. Для прорези в подвижной части держателя есть специальная палочка.

По сути, при регулярном использовании вам при себе нужно иметь контейнер с держателем и пачку стиков. По объему – не намного больше, чем в случае с сигаретами.

Какие ощущения?

Здесь и далее мы будем говорить о субъективных впечатлениях. Несмотря на то что нам удалось пообщаться с другими пользователями iQOS, не все сопоставленные ощущения оказались одинаковы.

Производитель не зря предупреждает, что смешивать обычные сигареты и iQOS не рекомендуется. Табак и принцип в них разные, поэтому последствия смешивания могут быть не самые «вкусные». В нашем случае обычные сигареты не курились вовсе.

Тем не менее, первое время вкусовые ощущения были противоречивые. Вкус табака в нагретых стиках напоминал разогретый хлеб. Не то чтобы неприятный, но, как минимум, необычный, и кому-то это может не понравится. Со временем вкус и запах становятся больше похожими на сигаретные. Но главное наблюдение – они более нейтральные и не едкие, как у обычных сигарет (без примеси горелой бумаги). К слову, в продаже для iQOS есть стики как с обычным табаком, так и с добавлением ментола. По вкусовой разнице – аналогично с классическими сигаретами. Для любителей эффектного процесса и пускания дыма последнего здесь нет вовсе, только аэрозоль.

Что можно сказать по итогам пары недель использования? Подготовка к процессу с iQOS, конечно, проще, чем в случае с самокрутками и трубками. Моторика процесса курения сохранилась, хотя она и немного другая. Сигареты и вапорайзеры – самые оперативные, но это совсем другие вариации.

iQOS ближе всего к традиционному ритуалу, нежели к вайпингу. Поэтому если сравнивать по себестоимости, то получившиеся цены за стики сопоставимы с дорогими марками сигарет. Но дополнительно нужно покупать сам девайс.

Это вредно для здоровья?

Вредные привычки – это личное дело каждого, и здесь мы полагаемся на рассудительность наших читателей. В данном случае в «Филип Моррис Интернешнл» озаботились тем, чтобы курильщики сигарет получили аналог с качественным табаком, и при этом как можно меньше создавали дискомфорт окружающим. Пепла и дыма от iQOS нет вовсе, а запаха меньше. Тем не менее, по эффективности насыщения iQOS на достаточном уровне. Это не так ощущается сначала, но становится более выражено через неделю использования.

К слову, в пресс-релизе компании приводятся любопытные результаты исследований. Так, iQOS содержит на 90-95% меньше вредных и потенциально вредных веществ по сравнению с т.н. эталонной сигаретой из исследований, а недавно проведенное в Японии трехмесячное клиническое исследование показало: среди курильщиков, которые полностью переключились на iQOS, наблюдалось снижение действия 15 вредных и потенциально вредных веществ по 15 биомаркерам, что сопоставимо с эффектом, наблюдаемым у курильщиков, бросивших курить на время их участия в исследовании.

Что нужно покупать?

Купить стики, как и саму систему, можно в Украине, Японии, Швейцарии, Италии, Румынии, Германии, Португалии, Монако и России. Пока наборы и отдельно комплектующие продаются только в фирменных магазинах iQOS. Цена набора «контейнер + держатель + чистящий набор + зарядка+2 блока» составляет 2099 грн. Пачка обычных или ментоловых стиков стоит 50 грн, а блок из 10 пачек – 300 грн. На сайте производителя также указаны другие вариации покупок вышеописанного.

Курение похоже на прогулку по строительной площадке. Обе привычки могут привести к смерти.

Гулять по «стройплощадкам» я люблю, поэтому купил себе «каску» — новый гаджет iQOS. Все еще опасно, но не так вредно.

Как только стало известно о вреде курения, табачные компании начали приуменьшать его в глазах общества. Те же «легкие» сигареты — курильщикам казалось, что они менее вредные. Это не так.

В итоге появился запрет на название «легкие сигареты» — теперь производители именуют модели в линейке по цветам.

Были попытки и реально снизить вред, но «безвредные сигареты» преследовала череда неудач: одни оказались «невкусными», а в других был асбест в фильтрах, который тоже ядовит.

Табачники не особо и старались. Зачем производить «менее вредные» версии сигарет, если обычные хорошо продаются? К тому же, из-за таких сигарет привычный табак оказывается еще более вредным в глазах потребителя!

Но все изменилось. Когда по всему миру курение объявили главным врагом человечества, сигареты «пониженного риска» уже не вредили репутации обычных сигарет. Она и так на нуле.

Разные фирмы пытались облегчить вред здоровью курильщиков. Одни выпускали электронные сигареты, другие — жевательный табак, третьи — полный спектр никотиносодержащих приспособлений. Пластыри и всякое такое.

На деле пары глицерина тоже оказались вредными; жевательный табак лишь незначительно снижал вред, но вредил зубам и деснам; никотиновые пластыри и жвачки не помогали бросить курить.

В 2014 году компания Philip Morris выпустила новое устройство, iQOS. Оно должно угодить всем: курильщики получают привычный вкус и ощущения, некурящие избегают вреда от пассивного курения, а сама компания продолжает продавать сигареты (стики) в пачках по 20 штук.

Первыми странами, где появился новый продукт, были Италия и Япония. В 2015 году к ним присоединились Швейцария, Румыния и Россия; летом 2016 года в список попала Украина.

Устройство выпускается в двух вариантах: белом (из обычного пластика) и темно-синем (с прорезиненным покрытием)

В США iQOS пока не продается, Philip Morris ждет окончательных результатов многолетнего тестирования безопасности. Не могут табачники голословно заявить «на 95% безопаснее» — по судам затаскают. А без подобных заявлений премьера нового продукта выйдет недостаточно эффектной.

Однако предварительные результаты обнадеживающие: вред снижается на 90-95% из-за отсутствия смол и продуктов горения.

Я, как и мои коллеги, после начала использования iQOS заметил положительные изменения — у всех пропал кашель, а запах табачного дыма стал неприятным (чувствуешь гарь). Возвращаться к «обычным» сигаретам не хочу.

Одно плохо — после расставания с сигаретами я набрал лишний вес. Типичная ситуация для человека, который бросил курить. Впрочем, это может и не быть связано со сменой принципа курения.

Устройство

iQOS, в первую очередь, именно гаджет. Так его и будем рассматривать.

Держатель

• Литий-ионный аккумулятор объемом 120 мА*ч;
• Нагревательный элемент с платиново-керамическим покрытием;
• Порт бесконтактной зарядки;
• Диодный индикатор.

Зарядное устройство

• Литий-ионный аккумулятор объемом 2900 мА*ч;
• Контакты для зарядки нагревателя;
• Диодные индикаторы уровня заряда, процесса зарядки, очистки нагревателя;
• Порт microUSB.

Емкости зарядного устройства хватает примерно на 40 использований нагревателя.

Принцип работы

Курильщик вдыхает пар из натурального табака: горячее «лезвие» равномерно нагревает табак до 350 градусов по всей длине стика.

Благодаря значительно более низкой температуре, чем при горении, выделение смолы минимальное — она не доходит даже до фильтра.

Фильтр

Первая часть (перегородка между остальными фильтрами и табаком) не пропускает вредные частицы.

Вторая часть сделана из полилактида, биоразлагаемой полимерной пленки из сахарного тростника или крахмала. Эта секция фильтра обеспечивает комфортный уровень температуры «табачного пара», выделяющегося в процессе нагревания табака (350˚). В ментоловой версии стиков в эту же часть добавлена нить, пропитанная ментоловым раствором.

Третья часть это целлюлозно-ацетатный фильтр: «вата», как в обычных сигаретах.

Последний элемент в системе фильтров — мундштук.

Использование

Пользоваться iQOS просто: достал нагреватель из зарядного устройства, вставил стик, зажал кнопку на несколько секунд. Когда диод перестал мигать — можно курить.

За 10 секунд до выключения зеленый цвет диода сменится на оранжевый, а затем погаснет: пора убирать нагреватель в зарядное устройство.

На повторную зарядку нагревателя уходит около 3 минут, поэтому курить сигареты одну за другой не получится. Полезно.

Ограниченное время работы нагревателя напоминает обычное курение. С электронными сигаретами и вапорайзерами люди сами выбирают, когда остановиться — на практике из-за этого они курят по 30 минут к ряду.

Достоинства

Главный бонус — снижение вреда. Для меня же важнее всего отсутствие пепла и быстрое выветривание запаха.

Любой некурящий поймет меня: друг вышел покурить, а когда вернулся — принёс с собой запах дыма. Если кто-то покурил в помещении, даже с открытым окном, запах табака остаётся в комнате на несколько часов, а то и дней.

С iQOS эта проблема исчезает. Нет пепла и горения — нет частиц пепла, которые создают устойчивый запах. Он выветривается из комнаты или салона автомобиля за 5 минут.

Теперь я могу курить дома, а если совсем прижмет (и никого нет рядом), то даже в служебной машине! Так как я вожу некурящих людей, то с обычными сигаретами не мог позволить себе подобной слабости.

iQOS можно курить в кафе и ресторанах. Так как пара и запаха значительно меньше, чем у вапорайзеров, лишь в одном заведении мне не позволили им воспользоваться. С отдельными сетями (например, Ginza Project) у производителя заключен договор — можно смело курить.

iQOS — система нагревания табака. В отличие от сигарет, она не регулируется техническим регламентом на табачную продукцию и законом об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака. >
При этом iQOS это не электронная сигарета, потому что в стиках содержится настоящий табак (в электронных сигаретах используется никотиносодержащая жидкость).

Еще одно неожиданное достоинство — фирменные магазины iQOS в крупных торговых центрах. В каждом из них есть отдельная комната с удобными креслами: любой может зайти, выпить чаю, кофе или воды (а то и с собой захватить) и покурить.

На фестивале Geek Picnic мне тоже попался шатер iQOS. В условиях недостатка сидячих мест и повышенной цены на напитки, кресла и бесплатные коктейли были как никогда кстати.

Недостатки

Цена. В России пачка стиков стоит 150 рублей, а продаются они блоками. Само устройство стоит еще 7000 рублей — впрочем, Philip Morris регулярно проводит акции и его можно получить с хорошей скидкой. Или бесплатно, если оформить подписку на доставку табачных стиков.

Малая распространенность. Производитель не спешит отгружать стики в обычные магазины, поэтому «за добавкой» приходится идти в магазин, либо заказывать доставку.

Аккумулятор. Я заряжаю держатель каждую ночь. Впрочем, разъем microUSB это главный стандарт среди смартфонов — можно использовать павербанк или зарядное устройство телефона.

Чувствительность к холоду. На холоде аккумуляторы теряют свою емкость. Это особенно критично для нагревателя, где объем батарейки всего 120 миллиампер-часов. Положили нагреватель во внешний карман куртки? Нормально покурить не получится, надо дать устройству отогреться.

Курить вредно. Лучше никогда не начинать курить — и бросать, если начали. Если же побороть вредную привычку не получается, или по каким-то причинам не хотите — iQOS снизит риск заболеваний и вред окружающим людям.

Президент Philip Morris считает, что через 20 лет обычные сигареты полностью исчезнут — люди либо перестанут курить, либо перейдут на менее вредные варианты.