Как менять жидкость в вейпе
Существуют самые разные методы чистки атомайзера. Делать это надо регулярно и чистить даже новые – так они дольше проработают. Но в любом случае лучше держать под рукой несколько запасных, если Вы не успеете промыть, как следует или один из них выйдет из строя.
Порядок чистки
Во-первых, атомайзер должен остыть после работы. Опускаем его в стакан с очень горячей водой, вымачиваем там 15 минут. Выдуваем излишек воды через тот конец, что соединяется с аккумулятором, и повторяем процедуру еще один раз, предварительно сменив и нагрев воду. Главное чтобы воды, после промывки, осталось как можно меньше, поэтому можно как следует потрясти атомайзер.
Далее даём ему высохнуть на протяжении суток или ускоряем процесс при помощи фена. После просушки соединяем с аккумулятором, не вставляя при этом картридж и не добавляя жидкость.
Держим кнопку на аккумуляторе в течение 4 секунд. Спиралька должна начать светиться изнутри, и должен быть слышен шипящий звук – это плавятся и испаряются различные отложения на ней. Отсоединяем аккумулятор и остужаем его. Повторяем эту процедуру до тех пор, пока спиралька не очиститься (не начнёт разогреваться очень быстро).
Даем атомайзеру остыть. Затем капаем четыре капельки жидкости для электронных сигарет прямо на мостик – медленно. Каждая капелька должна хорошо впитаться и только после этого капаем следующую.
Присоединяем заправленный картридж, аккуратно тянем. Как только пошел хороший пар, отсоединяем картридж. Атомайзер после чистки очень сухой, и очень быстро поначалу будет впитывать жидкость. Если очень быстро появляется горелый привкус – надо добавить пару капелек жидкости для сигарет прямо на мостик.
Как продлить срок службы
- Регулярно чистить атомайзер, даже новый
- Вымачивать в воде как можно дольше. Вода не может повредить атомайзеру. Она туда попадает каждый раз во время курения
- Хорошо просушивать в течение суток или использовать фен
- Менять и чистить чаще. Иметь в запасе парочку сменных, которые просушивались уже несколько дней.
Чего стоит избегать
- Не нужно использовать химию и растворители. Избавиться от привкуса той или иной не понравившейся жидкости невозможно. Какая-то часть жидкости всё равно останется в «мочалке». То же самое и с растворителями
- Не нужно слишком перегревать атомайзер во время сухого прогона. Если перегреть – может расплавиться пластиковое кольцо внутри устройства, в результате пластик может попасть на спиральку, или сильно затруднить тягу
- Не нужно совершать сухой прогон до того, как вымочил атомайзер в горячей воде. Это может помочь ненадолго улучшить работу, но он придёт в негодность быстрее
- Не нужно совершать сухой прогон с напряжением выше, чем рабочее для данной сигареты. Более высокое напряжение может повредить спиральку
- Не нужно промывать атомайзер бегущей водой. Это может повредить внутренние части устройства. Просто вымачиваем в горячей воде.
Как правило, основу жидкости для электронных сигарет, составляют полиэтиленгликоль (PEG), пропиленгликоль (PG) и растительный глицерин (VG).Все эти три вещества – влагосниматели.
Главная причина, почему люди делают моддинг на электронные сигареты – с целью увеличить срок жизни батареи. Можно использовать более крупный и энергоёмкий элемент питания – сигарета.
Параметр «мг» на пачке обычных сигарет и на бутылочке жидкости для электронных сигарет обозначает совсем разные вещи. «Мг» на пачке обычных сигарет показывает, какое количество веществ.
После покупки стартового набора для вейпинга у пользователя сразу же возникает вопрос о том, как менять жидкость в вейпе, чтобы не испортить девайс и сполна насладиться разными вкусами.
Есть несколько основных правил, касающихся того, как заливать жидкость в вейп:
- лить жижу необходимо по стенке бака, чтобы капли не попадали в воздуховод;
- смена фитиля нужна для того, чтобы после заливки новой жидкости не осталось привкуса предыдущей;
- в месте соединения крышки с основой испарителя находятся кольца из силикона, которые отвечают за непроливаемость жидкости наружу, потому перед парением важно убедиться, что они целые;
- после того как залили жижу, стоит подождать 5 минут, чтобы она полностью пропитала фитиль, – это необходимо для отсутствия привкуса гари.
Существует 4 варианта, как заменить жидкость в вейпе, в зависимости от вида испарителя: верхняя, нижняя, боковая и капельная заправка.
Алгоритм верхней заправки: против часовой стрелки открутить топ-кэп, по внутренней стенке залить жижу, закрутить крышку.
Алгоритм боковой заправки: сдвинуть топ-кэп, залить жидкость через проточки, задвинуть топ-кэп обратно.
Алгоритм нижней заправки: перевернуть атомайзер вниз, открутить основу, залить в бак жидкость, закрутить девайс и подождать пару минут до начала парения.
Алгоритм капельной заправки: с помощью широкого дрип-типа и пипетки закапать прямо на фитиль без снятия испарителя с мода.
Сегодняшняя статья будет посвящена теме заправки электронного парогенератора. Мы расскажем об основных моментах и объясним некоторые тонкости данного процесса. Если Вы только недавно в вейпинге, то просто необходимо знать самое основное правило заправки: не заливайте в электронку смеси, которые не предназначены для этой цели.
На рынке можно найти тысячи любых жидкостей для парения. Но выбрать подходящую получится путем проб и ошибок. Для начала приобретайте жижи в маленьких объемах. Если вкус Вам не подойдет, то такой флакон не будет жалко выбросить. Лучшие заправки приходят с опытом.
Электронки с картриджами
Как только Вы определились с жижей, перейдем, непосредственно, к самому процессу заправки.
1-й вариант
- извлеките впитывающий материал из картриджа перед заправкой;
- возьмите обычный пинцет и извлеките синтепон из бака;
- шприцом или пипеткой наполните резервуар;
- погрузите туда впитывающий материал.
Данный способ будет идеален, если Вы решили поменять аромат, который парили до этого.
2-й вариант
Этот способ предполагает дозаправку, не извлекая впитывающий материал.
- возьмите скрепку и отодвиньте наполнитель ко дну, чтобы получить пространство для доливания жидкости;
- добавьте не больше 5 капель жижи;
- взъерошьте наполнитель для впитывания смеси;
- повторите эти действия 2 раза.
Картомайзеры
Они представляют собой симбиоз испарителя и стандартного картриджа. Конструкция предполагает нахождение нагревательного элемента, обмотанного синтепоном.
1-й вариант
Этим способом можно осуществить максимально чистую и аккуратную заправку.
- возьмите шприц с толстой иглой;
- наберите жижу в шприц меньше, чем позволяет объем картомайзера;
- вставьте иглу между ватой и внешней стенкой картомайзера;
- погрузите иголку на самое дно, выдавливая жижку, и одновременно поднимайте игру со дна емкости.
- повторите эти действия для 2-х сторон для равномерной пропитки наполнителя и потратьте на каждую по половине содержимого;
- дайте картомайзеру немного отстояться для максимального пропитывания материала парительной смесью;
2-й вариант
- извлеките заглушку из мундштука электронной сигареты
- внутрь отверстия залейте нужное количество жижи
- при заправке девайс обязательно держите под наклоном, чтобы жижа не могла попасть в отверстие в центре.
- доливайте смесь так, чтобы синтепон полностью пропитался.
Недостаток этого способа заправки состоит в немалых затратах времени. К тому же, данный способ требует особой аккуратности при манипуляциях. Синтепон впитывает жидкость очень медленно. Если налить ее очень много, то содержимое перельется. Здесь спешка не допускается.
Халатность приведет к неисправности устройства, а это никому не будет приятно.
Комментарии