Как поменять жидкость в электронной сигарете

Существуют самые разные методы чистки атомайзера. Делать это надо регулярно и чистить даже новые – так они дольше проработают. Но в любом случае лучше держать под рукой несколько запасных, если Вы не успеете промыть, как следует или один из них выйдет из строя.

Порядок чистки

Во-первых, атомайзер должен остыть после работы. Опускаем его в стакан с очень горячей водой, вымачиваем там 15 минут. Выдуваем излишек воды через тот конец, что соединяется с аккумулятором, и повторяем процедуру еще один раз, предварительно сменив и нагрев воду. Главное чтобы воды, после промывки, осталось как можно меньше, поэтому можно как следует потрясти атомайзер.

Далее даём ему высохнуть на протяжении суток или ускоряем процесс при помощи фена. После просушки соединяем с аккумулятором, не вставляя при этом картридж и не добавляя жидкость.

Держим кнопку на аккумуляторе в течение 4 секунд. Спиралька должна начать светиться изнутри, и должен быть слышен шипящий звук – это плавятся и испаряются различные отложения на ней. Отсоединяем аккумулятор и остужаем его. Повторяем эту процедуру до тех пор, пока спиралька не очиститься (не начнёт разогреваться очень быстро).

Даем атомайзеру остыть. Затем капаем четыре капельки жидкости для электронных сигарет прямо на мостик – медленно. Каждая капелька должна хорошо впитаться и только после этого капаем следующую.

Присоединяем заправленный картридж, аккуратно тянем. Как только пошел хороший пар, отсоединяем картридж. Атомайзер после чистки очень сухой, и очень быстро поначалу будет впитывать жидкость. Если очень быстро появляется горелый привкус – надо добавить пару капелек жидкости для сигарет прямо на мостик.

Как продлить срок службы

1. Регулярно чистить атомайзер, даже новый
2. Вымачивать в воде как можно дольше. Вода не может повредить атомайзеру. Она туда попадает каждый раз во время курения
3. Хорошо просушивать в течение суток или использовать фен
4. Менять и чистить чаще. Иметь в запасе парочку сменных, которые просушивались уже несколько дней.

Чего стоит избегать

1. Не нужно использовать химию и растворители. Избавиться от привкуса той или иной не понравившейся жидкости невозможно. Какая-то часть жидкости всё равно останется в «мочалке». То же самое и с растворителями
2. Не нужно слишком перегревать атомайзер во время сухого прогона. Если перегреть – может расплавиться пластиковое кольцо внутри устройства, в результате пластик может попасть на спиральку, или сильно затруднить тягу
3. Не нужно совершать сухой прогон до того, как вымочил атомайзер в горячей воде. Это может помочь ненадолго улучшить работу, но он придёт в негодность быстрее
4. Не нужно совершать сухой прогон с напряжением выше, чем рабочее для данной сигареты. Более высокое напряжение может повредить спиральку
5. Не нужно промывать атомайзер бегущей водой. Это может повредить внутренние части устройства. Просто вымачиваем в горячей воде.

Как правило, основу жидкости для электронных сигарет, составляют полиэтиленгликоль (PEG), пропиленгликоль (PG) и растительный глицерин (VG).Все эти три вещества – влагосниматели.

Главная причина, почему люди делают моддинг на электронные сигареты – с целью увеличить срок жизни батареи. Можно использовать более крупный и энергоёмкий элемент питания – сигарета.

Параметр «мг» на пачке обычных сигарет и на бутылочке жидкости для электронных сигарет обозначает совсем разные вещи. «Мг» на пачке обычных сигарет показывает, какое количество веществ.

Как промыть электронную сигарету от старой жидкости? Наверняка этим вопросом задаются многие начинающие вейперы, которые только начали постигать азы этой поистине увлекательной культуры.

Тем, кто курить обычные сигарет, приходится мыть только пепельницу по мере ее наполнения. Если же речь идет о вейпинге, то в этом случае пользователям подобного устройства придется разобраться во всей терминологии и в множестве других сопутствующих вещей.

В этой публикации мы хотели бы рассказать вам о том, как правильно проводить чистку испарителя в электронной сигарете и для чего вообще проводится эта процедура.

Зачем и когда необходима чистка?

Электронные сигареты, в отличие от трубок и кальянов, имеют более безобидный и даже в некоторой степени экологичный вид. Генерируемый посредством этого гаджета пар не имеет неприятного запаха, как в случае с традиционными табачными сигаретами. Он не оседает на окружающих парильщика поверхностях противным желтоватым налетом.

Более того, в некоторых случаях электронки помогают избавиться от никотиновой зависимости, что очень радует. Даже пепла и углей при электронном парении не остается. Тогда невольно возникает вопрос, от чего же нужно чистить такой девайс?

Внутри вейпа располагается нагревательная спираль, которая, соприкасаясь с парительной смесью, постепенно покрывается нагаром.

А это, в свою очередь, вызывается некоторые не совсем позитивные изменения в процессе парения:

• изменению вкуса и запаха генерируемого пара;
• затруднение парогенерации;
• вытекание жидкости для заправки, попадание ее на аккумулятор и, как следствие, поломка источника питания;
• снижение срока службы атомайзера, самой электронки.

Знать, как промыть электронную сигарету от старой жидкости, стоит еще и тем, кто любит экспериментировать с жижами для заправки вейпа.

Если смена парительной жидкости не сопровождалась промыванием картриджа, то это чревато изменением вкусовых качеств вновь залитой заправки, а точнее их смешение с ранее используемой жижей. Отсюда не совсем понятный и неприятный вкус и аромат выпускаемого пара.

Про-вейперы рекомендуют проводить «водные процедуры» для своей электронной сигареты через каждые 2000-3000 затяжек.

Если вы не считаете количество сделанных затяжек (в принципе, мало кто из вейперов занимается подобным), то нужно ориентироваться на следующие признаки:

• общее затруднение процесса парения;
• резкое и ощутимое сокращение объема генерируемого пара;
• возникновение привкуса гари и других чужеродных ароматов и вкусов;
• протечка атомайзера (как одна из причин).

Как только эти признаки будут обнаружены, следует незамедлительно провести очистку испарителя от образовавшегося нагара. Если же мы говорим о промыве парогенератора от старой жидкости, то тут все и так понятно – попарили заправку, хотели поменять вкус, проводим промывание атомайзера.

В идеале, грандиозное «купание», когда парогенератор вейпа сильно загрязнен, лучше доверить профессионалам, что позволит избежать проблем в случае неправильно проведенной процедуры очистки гаджета. Но при правильном подходе справиться с такой задачей можно и собственными силами.

Как правильно организовать чистку?

Вне зависимости от того, какую модель электронки вы используете – классический вариант или современный мод с клиром, есть ряд общих моментов, которые нужно обязательно учитывать перед проведением чистки вейпа:

1. Ни в коем случае не проводите очистительные мероприятия вейпа сразу после его использования. Очень часто такие ситуации бывают у начинающих вейперов: начали парить, сделав пару затяжек вдруг почувствовал, что пар горчит и тут же начали разбирать гаджет и промывать его. Этого делать категорически нельзя! Девайс обязательно должен остыть, и только после его полного охлаждения можно приступать к «банным процедурам».
2. Многие парильщики часто задаются вопросом под краном с проточной водой? Да, но при этом нужно обязательно следить за напором воды. Чересчур сильная струя может привести к прогибу нагревательной спирали и тогда придется менять весь испаритель. Хотя, если честно, этот вариант годится исключительно для экспресс промывания. В идеале рекомендуется замачивать парогенератор на несколько часов в чистящей жидкости.

1. Для чересчур грязных испарителей часто используется такой вариант чистки вейпа как прожиг. Эта процедура являет собой продув электронки с пустым картриджем. Результатом таких манипуляций является перегорание всех осевших на элементах испарителя продуктов горения. Но при этом, допустив малейшие отступления в процессе, можно спалить нагревательную спираль. Поэтому если возникает необходимость в проведении такой чистки, лучше доверить ее профессионалам. А еще лучше, регулярно проводить влажную чистку парогенератора, что позволит исключить накопление грязи внутри него.

Повторимся, прежде чем приступать к очистительным процедурам, дайте парогенератору, равно как и самой электронке, остыть.

Сам процесс чистки испарителя выглядит следующим образом:

1. Отсоединяем атомайзер и тщательно продуваем его. Это поможет очистить парогенератор от остатков заправки.
2. После этого поставляем атомайзер под струю теплой воды и промываем на протяжении четверти часа.
3. После «банных процедур» нужно снова тщательно продуть испаритель.
4. Следующий этап – сушка. Оставляем парогенератор на полотенце (бумажном или обычном) до полного высыхания. Если же у вас не так много времени, то можно для сушки использовать фен.

Если этот вариант не помог очистить атомайзер от накопившихся загрязнений, то, перед тем как проводить описанные выше процедуры, замочите его на 2-3 часа в чистящей жидкости. Многие профессиональные парильщики оставляют свой испаритель в замоченном состоянии на ночь, а поутру тщательно его промывают.

Во-первых, это удобно, поскольку в ночное время суток мало кто пользуется вейпом, а во-вторых, за ночь атомайзер полностью очищается от грязи и продуктов сгорания парительной смеси.

В качестве чистящего раствора используется:

• водка (этиловый спирт);
• кока-кола, спрайт;
• раствор на основе уксуса (на 200 мл воды 1 ст. л. столового уксуса);
• раствор на основе лимонной кислоты (на 200 мл воды 0,5 ст. л. лимонной кислоты).

Продолжительное замачивание способствует размягчению налета, который образовался на стенках и элементах испарителя. Вейперу останется только собрать грязь при помощи ватной палочки, после чего тщательно промыть атомайзер под струей проточной теплой воды. Ну а дальше все по указанной выше инструкции: продув, сушка, сборка.

Не используйте для очистки парогенератора моющие средства по типу «Fairy». Да, быть может оно и поможет в полной мере очистить атомайзер от налета, зато выполоскать испаритель от самого моющего будет практически невозможно.

По конечному счету остатки моющего в дальнейшем смешаются с парительной смесью и получится не совсем приятный вкус пара. Не говоря уже о том, что это очень опасно для здоровья парильщика. Кстати, по такой же причине не рекомендуется использовать для замачивания испарителя вместо спирта одеколон.

Чистка вейпов с клирами

Итак, мы уже с вами обсудили, как прочистить вейп классической модели. Теперь рассмотрим методику чистки электронок, оснащенных клиромайзерами. В таких сигах испаритель совмещен с картриджем, и все это размещено в прозрачном пластиковом корпусе.

Такие е-сигареты имеют футуристичный вид, за счет чего, собственно, они и стали пользоваться большим спросом среди почитателей электронного парения. А вот с прочисткой таких комплектующих возникают определенные сложности.

Клиры бывают цельными и сборными. Первые, к сожалению, не ремонтируются и не промываются – после того, как они засорятся нужно приобретать новый клир. Срок эксплуатации таких испарителей составляет порядка 60 дней. Дальше пар становится горьким, а сам процесс парения сложным и неприятным.

В случае сборной конструкции клира все гораздо проще. При поломке какой-либо комплектующей ее можно просто заменить, не приобретая новый клир. Да и прочищать его очень просто. Единственный недостаток – полностью вывести из клира запах стойких и резких заправок практически невозможно. Если в классических испарителях достаточно просто снять атомайзер и промыть его под струей проточной воды, то в этом случае такие манипуляции не приемлемы.

Дело в том, что крепкие и «ядреные» заливки впитываются в пластиковый корпус и даже после суточного отмачивания в спирте не исчезают в полном объеме. Поэтому наш вам совет если пользуетесь клиром, старайтесь заправлять его не слишком крепкой и яркой жижей.

Ну а что насчет чистки, то процесс выглядит практически также, как и в случае с классическим атомайзером: продув, промывание (отмачивание), продув и сушка. Только в этом случае отмачиваются все элементы по отдельности.

Вот, собственно, и все тонкости организации правильной чистки испарителей электронной сигареты. А как ты моешь свой вейп?

Каждый пользующийся этим гаджетом рано или поздно задается вопросом, «почему испаритель вырабатывает меньше пара чем раньше», или, «почему появляется неприятный вкус гари». Всё очень просто — атомайзер за время эксплуатации забивается маслом и нагаром. Возникает вопрос «как промыть от старой жидкости свою электронную сигарету?».

Как понять что пора чистить?

Прибор всегда должен содержаться в чистоте. Образование загрязнений приводит к необратимому ухудшению работы атомайзера, что чревато поломками. Его стоит чистить, как можно чаще, особенно, если столкнулись хотя-бы с одним из этих признаков засоренности:

• очень резко и чувствительно сократился паровой объём;
• прекратилось поступление пара в испаритель или оно происходит с перебоями;
• вы затрачиваете больше усилий, чтобы парить через распылитель;
• появление других запахов или вкусов, а также если появился привкус гари.

Зачем производить чистку приспособления?

Если появилась хоть одна из вышеуказанных проблем – сигарету следует промыть. Необходимо знать, что имеется несколько вариантов очистки атомайзера. Одни устраняют поломки на их ранней стадии, другие, благодаря своей эффективности, восстанавливают изделие, которое не работает.

Способы очистки испарителя

Простейший способ прочистить излишки масла, это изъять содержимое картриджа и попытаться попарить с пустой гильзой. Лишняя жидкость будет выпарена достаточно быстро.

Промывка и продувка

От источника питания отсоединяется пароиспаритель и продувается через мундштук для удаления остатков жидкости. Такое действие проводим и над

самим мундштуком, а затем всё промываем водой под напором. Повторяем процедуру еще один раз и сушим. Только ликвидировав всю влагу можно собрать прибор для дальнейшего использования. Если промывка не помогла — обратитесь к эксперту.

Ванночка

Несложный и очень эффективный метод, занимающий минимум времени. Необходимо разобрать на составляющие весь прибор. После чего, атомайзер опускается в горячую воду на один час, затем продувается и удаляется вся жидкость. Проводим процедуру еще один раз. Элемент повторно опускается в воду на пару часов, и затем продувается. Атомайзер сушится в вертикальном положении сутки.

Обработка химикатами

Если проблемой является накопление нагара на спирали, то промывка при помощи воды не поможет. Здесь будет эффективна обработка деталей спиртом. Изделие разбирается на составляющие. Теперь 10 минут мы промываем и чистим парогенератор в слабом спиртовом растворе, при необходимости делая концентрацию раствора сильнее. Так же можно применить уксусный раствор (стакан воды + 1 столовая ложка уксуса 9%). Налет удаляем тампоном из ваты или тканью. После этого, составляющие промываем в воде, продуваем, сушим, а затем собираем.

Чего нужно избегать?

1. когда вы наполняете картридж жидкостью, необходимо следить, чтобы она не попала на соединительную часть;
2. исключить пустые включения без затяжек, чтобы не образовался выброс влаги, вытекающей из испарителя;
3. зарядка производится специальным зарядным устройством и в огнеустойчивом чехле, желательно под присмотром;
4. грамотно использовать источники питания, чтобы они не вышли из строя, и не произошло взрыва. При некачественном или поврежденной батарее прорывается под давлением изоляционная стенка, образовавшиеся газы выходят и воспламеняются.

Как продлить срок службы?

Чтобы увеличить срок службы электронной сигареты и расходников, следует придерживаться некоторых рекомендаций.

• Нельзя ронять прибор и подвергать механическим повреждениям.
• Противопоказано длительное воздействие прямых солнечных лучей, а также хранение около источников с высокой температурой.
• Очень аккуратно обращайтесь с аккумулятором. Перед зарядкой батареи внимательно ознакомьтесь с инструкцией. Нельзя хранить батарею с металлическими предметами, они случайно могут замкнуть аккумуляторные контакты, тем самым, выведя её из строя.
• Если вы не собираетесь длительное время пользоваться испарителем, извлеките из сигареты батарею.
• Самое главное — ни в коем случае не занимайтесь починкой самостоятельно, своими руками!