Как сделать дрипку в домашних условиях
Электронные сигареты становятся все популярнее и популярнее. А это говорит о том, что люди начинают гнаться за уникальностью в своих электронных парогенераторах.
И если еще год назад создание электронной сигареты своими руками было обусловлено либо конструкторским интересом умников, либо недостатком финансов у потенциального вейпера, то сейчас – это уже хэндмэйд индустрия по созданию уникальных шедевров. Сегодня мы рассмотрим, как создается дрипка своими руками.
Прежде чем мы создадим нашу дрипку, нужно определиться, база у нас будет магазинная, или самодельная. Сегодня у нас страничка самоделкина, поэтому и база у нас будет создаваться собственноручно. Для начала процесса нам нужно будет взять металлическую пластину, из которой мы будем вырезать круг.
Лучше всего для этого подойдет нержавеющая сталь, толщиной не более 1.5 миллиметра. Берем монетку номиналом 10 рублей и обводим ее на металлической пластине. Отмечаем на нарисованной монетке 2 отверстия, которые будут предназначены для стоек. Вырезаем детальку и просверливаем в ней отверстия.
Для процесса сборки нам нужны будут следующие детали:
- 4 гайки;
- 2 болтика;
- 4 шайбы металлических;
- 2 шайбы из диэлектрика;
- 2 клеммы;
Если вы не знаете, где взять клеммы, то их можно вылезать из корпуса обычной пальчиковой батарейки. Материалы такого корпуса зачастую податливы и из них легко можно вырезать клемму.
Приступаем к сборке
На болтик нам нужно надеть шайбу из диэлектрика, клемму и металлическую шайбу. Далее на ножку болтика нам нужно намотать обычную нитку так, чтобы изолировать болт от базы. Продеваем болт в нашу импровизированную шайбу так, чтобы болт не касался шайбы своей резьбой. С обратной стороны кладем шайбу из диэлектрика, металлической шайбочкой и фиксируем все это гайкой.
После первой фазы сборки, нам нужно проверить качество. Нет ли у нас контакта болта с основанием нашей базы. В этом нам поможет мультиметр. Прислонив 1 щуп мультиметра к основанию, а второй к болту, на цифровом табло не должно произойти никаких изменений. Контакта нет, значит все собрано качественно.
Вторая фаза сборки будет со вторым болтом. Только его монтаж выполняться будет уже без шайб из диэлектрика. С выходной стороны в болтах нам нужно сделать пропилы. Глубину нужно взять примерно 1.5-2 миллиметра. Теперь в эти прорези нужно вставить спираль. Важно отметить, чтобы прорези в спиралях были выполнены так, что, если в них вложить проволочку, то она проходила бы через оба болта без изгибов, и проходила через условный центр основания базы.
Установка спирали производится следующим образом: в прорезь вставляется спиралька и сверху надевается еще одна гайка, которая опускаясь по резьбе, плотно придавит спираль к прорези болта. Так делаем с обеих сторон.
После этого припаиваем провода к клеммам и проверяем наше изделие. Если при подаче напряжения, спираль начала накаляться, то все сделано правильно и база нашей дрипки готова. Теперь можно базу устанавливать в саму дрипку
Как сделать дрипку? С корпусом дело обстоит чуть более просто. Все, что сможет вместить в себя нашу базу, может быть потенциальным корпусом дрипочки. Сегодня мы будем использовать то, что нашли на балконе – сгоны для труб, то есть создавать устройство из подручных материалов.
В контргайку мы будем устанавливать базу так, чтобы провода выходили со стороны маленькой резьбы, а саму базу прикрепить к гайке холодной сваркой. Это нужно будет нам, чтобы избежать лишней подвижности узлов.
После этого нужно наметить на муфте 2 отверстия снизу и 2 сверху, для обдува. Просверливаем и монтируем на гайку. Сверху присоединяем ниппель. Ваша дрипка готова.
Далее к проводам нужно присоединить батарейки, приладить кнопку замыкания цепи, придумать незамысловатый корпус и в руках у вас очень даже неплохой боксмод, который вы смогли сделать сами.
Самодельная дрипка, может и не станет вершиной инженерной мысли, то неоспоримо выделит вас среди толпы вейперов. Устройство дрипки всегда будет одинаковым, а во внешний вид – это может стать вашим коньком. Наливайте жидкость в дрипку и покажите, как это валит.
Расскажите, интересовались ли вы раньше тем, как сделать дрипку? Пробовали ли вы сами создавать дрипки и чем увенчался ваш опыт создания подобных устройств?
Как сделать дрипку
По мере развития электронных сигарет, всё чаще пользователи пытаются усовершенствовать свои модели своими руками. Ради чего?
1. Экономия средств.
2. Эстетическое удовольствие от творчества.
3. Настройка “Под себя”.
Один из самых распространённых способов “апгрейда” — ремонт испарителя, замена спирали (намотка) и смена ваты (фитиля). Во многих магазинах полно сопутствующих материалов для всех видов ремонта, а форумы пестрят восхищёнными комментариями владельцев самодельных атомайзеров.
Начнём с нескольких самых популярных вопросов которыми задаются начинающие вейперы.
1. Какую проволоку (материал для спирали) выбрать?
Выбор будем производить по критериям: диаметр и тип (нихром, кантал).
Выбирать тип спирали нужно исходя из того, куда вы её собираетесь устанавливать, если это танк, где в качестве фитиля используется нержавеющая сетка – тогда берите строго кантал. Если же мы в атомайзере замечаем кремнеземный шнур, супернить или бамбуковую пряжу – то можно использовать как кантал, так и нихром.
Перед тем как мотать спираль, обязательно прожгите проволоку горелкой, т.к. после прожигания спираль потеряет “пружинистость” и её будет проще сматывать.
Различия между типами проволоки заключаются в составе сплава:
Нихром — общее название группы сплавов, которые состоят из Никеля и Хрома, в зависимости от марки, может содержать и другие металлы, для улучшения тех или иных характеристик.
Кантал – зарегистрированная торговая марка, выпускает сплав состоящий из железа, хрома и алюминия, у других производителей проволока из такого же сплава называется Фехраль (FeCrAl).
Оба сплава используются в качестве нагревательных элементов во всяких электроприборах – утюгах, фенах, электропечах для обжига и сушки, и так далее, кантал и нихром обладают несколько разными свойствами. Итак, параметры:
Кантал – нагревается равномерно, и практически не имеет пружинного эффекта во время намотки.
Нихром – не так быстро чернеет, мягкий, легче гнётся.
2. Как сделать нужное сопротивление?
О чём это мы? Для того, чтобы ремонт был ремонтом, а не созданием атомной бомбы, на выходе атомайзер должен иметь нужное сопротивление (в зависимости от типа аккумулятора), поэтому, когда мы создаём намотку — важно отслеживать показатели сопротивления. (с помощью мультиметра).
Запоминаем главный принцип : чем толще проволока – тем меньше у неё сопротивление. Например – сделав пять витков нихрома проволокой с диаметром 0.10 мм, вы получите спираль с сопротивлением 2.2 Ом, а сделав пять витков на проволоке с диаметром 0.20 мм – получите 1.2 Ом.
3. Спираль готова, что дальше?
Готова — означает, что у Вас в руке лежит кусок проволоки с пятью (или более) витками, имеющий два полюса (концы проволоки). Их нужно установить (в зависимости от устройства корпуса испарителя) так, чтобы они были изолированы друг от друга и плотно держались в заданном положении.
Далее устанавливаем фитиль. Он может быть исполнен из разных материалов, в том числе это может быть хирургическая вата. Перед установкой фитиля хорошенько промойте и высушите руки. Сверните материал для фитиля и аккуратно, поворотными движениями проденьте в витки спирали. Фитиль должен сидеть в спирали плотно.
ГОТОВО! Перед первым применением, обязательно “прокапайте” фитиль жидкостью.
ВАЖНО ЗНАТЬ! Соблюдайте правила совместимости мощности аккумулятора с сопротивлением испарителя. Если у Вас “варивольт”, способный разогнаться до 6V, оптимальное сопротивление спирали под данное напряжение должно равняться от 3 до 3.5 Ом. Под самодельные атомайзеры советуем приобретать аккумуляторы с функцией Вариватт, т.к Ваше устройство будет автоматически подбирать нужное напряжение под испаритель. Ниже приведена таблица совместимости и оптимальной работы испарителей с аккумуляторами (сопротивление — мощность).
Надеемся, данная статья поможет Вам разобраться в устройстве электронной сигареты. Берегите здоровье!
Любители вейпинга – курения электронных сигарет – ценят интенсивность образования пара. Дрипка, созданная своими руками и рассчитанная на определенную мощность, позволяет удовлетворить индивидуальный вкус курильщика и создать уникальный девайс. Можно переделать старый атомайзер, навив новую спираль, или создать новый нагревательный узел из подручного материала. Одновременно это сэкономит деньги: проволока для спирали стоит в несколько раз дешевле готовых навитых нагревательных элементов.
Ремонт атомайзера начинается с удаления старой спирали и очистки корпуса и стоек от копоти и грязи. Отверткой откручиваются винты, удаляют перегоревшие детали. Оставшиеся узлы протирают влажной салфеткой.
Кантал и нихром используют для спиралей чаще других материалов. Проволоку этих видов можно купить в магазине, она легко наматывается и выдерживает высокие температуры.
Проволоку перед навивкой нужно прокалить на огне: после этой процедуры она станет пластичной и податливой.
Внутренний диаметр спирали должен быть в пределах 2,5–3 мм, как на фото. Для намотки можно взять сверло с цилиндрическим хвостовиком и на гладкую часть намотать проволоку. Из подручных материалов подойдут вязальная спица и гвоздь.
Следует соблюдать некоторые правила:
- обе спирали должны быть одинаковые;
- начинать регулировку следует с 5 витков;
- ровные участки проволоки должны быть направлены в одну сторону и не касаться друг друга.
Лишние концы обрезают после окончательной установки спирали в дрипку.
Концы новых спиралей вставляются в гнезда и зажимаются винтами. После этого проверяется степень накала.
Оптимальное для парения свечение имеет темно-желтый цвет и распределяется равномерно. Если последние витки темнее, нужно подтянуть винты.
Если в доме имеется мультиметр, можно использовать его для регулировки сопротивления.
Интенсивность испарения регулируется количеством витков. Если спираль красная, ее нужно укоротить на один оборот. Чем ярче светится проволока, тем быстрее она перегорит. Корпус сигареты и мундштук будут сильно нагреваться и обожгут губы. При нагреве проволоки в дрипке до светло-желтого и белого цвета следует добавить 1–2 витка.
После регулировки производится сборка и заправка дрипки:
- 1. Свободные концы проволоки обрезают.
- 2. Внутрь вставляют вату, скрученную в жгут. Она должна плотно входить в спираль и касаться ее только внутри витков.
- 3. Фитиль пропитывают жидкостью.
- 4. При боковом обдуве фитиль выставляют напротив отверстий.
Далее проводится полная проверка работы дрипки и окончательная регулировка спирали. К батарее подключают коннектор и проверяют парение.
Степень испарения жидкости зависит от расстояния между витками проволоки: чем оно меньше, тем слабее выделяется пар.
Собрать электронную сигарету из подручных материалов может любой парильщик. Электрическая схема подключения к батарее и кнопке достаточно простая. Большую часть времени занимает именно создание дрипки. Для ее изготовления можно использовать готовые чертежи с расчетами.
Некоторые детали можно не вытачивать, а использовать водопроводные фитинги подходящих размеров: контргайку, ниппель и муфту.
Для начинающих парильщиков подойдет простейшая схема изготовления дрипки.
Из подручных материалов понадобятся:
- коннектор из нержавеющей стали;
- чаша с диэлектрика;
- контакты;
- провод;
- спираль;
- фитиль.
Пошаговое изготовление в домашних условиях:
- 1. В чаше просверливают 3 отверстия. Среднее — для обдува. Его можно заменить боковыми, но вкус будет слабее, регулировать положения фитиля также будет сложнее.
- 2. Через боковые отверстия к спирали подводят проволоку от источника питания. Специалисты рекомендуют делать клеммы для соединения из старых батареек.
Создав самый простой самодельный девайс, можно переходить к более сложным моделям и создавать оригинальные устройства для парения.
P.S. Я тоже из города ))
P.S. Я тоже из города ))