Как заправлять электронную сигарету ce4

Электронная сигарета eGo-CE4 — представитель третьего покoления продуктов сeрии eGо. Это новый виток в развитии технологии eGo, позволивший получить простую в использовании и экономичную сигарету!
Принцип работы сигареты довольно прост:

Аккумулятор, упрaвляемый спeциальным чипoм, пoдаёт ток на нагревательный элемент, кoторый, в свoю очередь, начинает испарять пoпадающую на нeго жидкость. Oснoвные кoмпoненты жидкости для электрoнных сигарет это глицерин, пропиленгликоль, проверенные ароматизаторы и никотин по желанию.
Жидкости для электронных сигарет полностью безопасны для здоровья и позволяют вам самим определять сколько никотина употребить. Именно благодаря этому свойству электронных сигарет их зачастую рекомендуют как самый щадящий способ бросить курить, не снижая при этом качества жизни.
_____________________________________________________________________________________

В комплект поставки девайса входит:
— Клиромайзер (иногда зовется Атомайзером)
— Аккумулятор 650-1300 mAh (милиамперчасов)
— Зарядное устройство USB

Первичное использование»»»
Осуществить снятие блокировки аккумулятора.
Все новые комплекты электронных сигарет имеют блокировку на аккумуляторе, которую надлежит включать при любой транспортировке девайся во избежание случайных нажатий кнопки подачи тока.
Для перевода аккумулятора в рабочее состояние нажмите 5 раз на его кнопку в быстром темпе (за 1,5 секунды). Светодиод сигареты должен мигнуть 3 раза.
_____________________________________________________________________________________

Заправка»»»
Жидкость для электронных сигарет заливается в отверстие от мундштука:
откручивается мундштук, жидкость заливается аккуратно по стенке клиромайзера, не попадая на спираль и отверстие вдыхания.
_____________________________________________________________________________________

Блокировка аккумулятора»»»
Для перeноски и хранения в изделии предусмoтрена функция блокировки аккумулятора от случaйного нажатия. Для блoкировки сигареты нажмите на кнoпку питaния 5 раз в тeчение полутора секунд. Для разблoкировки повторите процедуру.
_____________________________________________________________________________________

Зарядка аккумулятора и общие сведения»»»
Первую зарядку аккумулятора надлежит осуществлять в течении 8 часов, невзирая на зеленый индикатор.
Не подвергайте аккумулятор чрезмерному нагреву и воздействию влажности, не разбирайте аккумулятор.
Процесс зарядки происходит путем подключения зарядного устройства USB коннектору компьютера или другого подходящего адаптера. Вам надлежит открутить аккумулятор от сигареты и прикрутить к гнезду зарядного устройства, подключенного к питанию.
_____________________________________________________________________________________

При регулярном использовании рекомендуется протирать контакты аккумулятора и клиромайзера от остатков заправочной жидкости.

При заправке электронной сигареты избегайте её попадания в глаза, рот и открытые участки кожи. Помните о токсичности никотина для организма.
Храните жидкости в недоступном для детей месте.
_____________________________________________________________________________________

Процесс курения:
Возьмите губами мундштук в рoт и вдыхайте пар, однoвременно нажав кнопку питания. Пaр будет генерироваться, пока вы дeржите кнопку нажатой. Не прикусывaйте мундштук зубами — это может привести к eго повреждению.
_____________________________________________________________________________________

Обзор электро сигареты EGO CE4, как заправлять? Стоит ли покупать?

Как заправлять электронную сигарету eGo CE4 из Китая

Как Заправлять Электронный КальянСигарета eGo-CE5

Электронная сигарета eGo Т и жидкость для заправки.

Ремонт (перемотка) необслуживаемого клиромайзера ego CE4, CE5

Электронные сигареты EGO CE4/ инструкция по использованию / покупки из Китая электронная сигарета

Электронная Сигарета eGO — CE 4 + Жидкость (Тест — Обзор) из Китая (АлиЭкспресс)

eGo CE4 Дешевая электронная сигарета для новичка

Электроная сигарета EGO CE4 CE6. Обзор, заправка или как бросить курить. Electronic Cigarette ce4

Заправка EGO CE4

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

• Линейный вид
• Комбинированный вид
• Древовидный вид

Помогите с eGO-CE4

Здравствуйте курильщики, позавчера купил электронную сигарету. В магазине мне ее заправили и она работала. Пришел домой, весь вечер курил, все было нормально. Днем она перестала работать. Проблема такая: Когда тяну нету дыма и никаких эфектов, крч не тянет как раньше. Заряжал всю ночь, сигарета нагревается (не аккум) стекло становится запотевшим. Подскажите, что делать?
_____________________
Все! Сделал! Всем спасибо!
Там крч нужно жидкостью пропитать веревки, а остатки вылить и мундштук не до конца закручивать и дыма стало больше чем было.

Последний раз редактировалось laiser; 13.05.2015 в 15:40 .

а жидкость-то заливал? и куда заливал: если в колбу, ничего, если прямо в испаритель налил- засада. булькает при затяжке? аккуратно продуть, открутив испаритель от акка.

Жидкость 1 раз заливал, и 1 раза выливал и опять заливал. Наверно первый раз попал в испаритель, т.к. булькал, второй раз я очень аккуратно залил и не попал туда. Испаритель продувал, но я его не разбирал, только открутил акум и мундштук. Сейчас не булькает, иногда появляется дым при сильной затяжке, но не всегда.

Каждый владелец автомобиля знает — если машина не заводится, то либо нечему гореть, либо нечем поджечь.
В Вашем случае скорее всего нечем поджечь. То есть ищите проблему в аккумуляторе.
Хотя. может и в "свече зажигания" — попробуйте банально поменять испаритель.

Два основных правила:
1. Не возжелай Харлея ближнего твоего, ни хозяина его, ни хозяйки его, ни скота ее, ни ее милой и крепкой задницы.
2. Не вступай в дискуссию с теми, кто не способен дать тебе больше знаний, чем ты уже имеешь.

Спалил походу. У СЕ 4 очень тонкая спираль, их вообще покупать смысла нет, просто пустая трата денег.

аккум-автомат? без кнопки?

вот как помочь при этом не обидев автора говоря о том что ce4 это уже пережиток прошлого?

Акум кнопочный, работает вроде норм. Когда нажимаю испаритесь издает звуки. Когда тяну не булькает. Нагревается, но дыма нет, он появляется когда сильно тяну.

———- Сообщение отправлено в 00:21 ———- Предыдущее сообщение отправлено в 00:20 ———-

мультиметра нету. И мне кажется с акумом все норм.

———- Сообщение отправлено в 00:23 ———- Предыдущее сообщение отправлено в 00:21 ———-

а как проверить эту спирать в испарителе? Может в ней, что-то не так? Так как я пользовался день, заправлял 1 раз и заряжал 2 раза.

А можно по подробней. А то боюсь нахрен все сожгу. Или ссылку на инструкцию или видио. Буду очень благодарен

если хочешь давай в скайпе потрещим через пару часов. Сам еще на егошке))))

Ребята, появились новые обстоятельста. Крч Вылил жидкость. В баке снял резиновую херь. Поставил акум и вкл. Начал появляться дым. Поставил мунджтук и потянул. Дыма много и все четко. Но без этой резиновой хрени, что с ней делать то?

жижа в есиге весьма важна, особенно её подача

]

↔не нажимать

Найди свой дзэн! Форумная акция: 250 рублей за 30мл! Две линейки, 18 вкусов, 10мл менее 100 рублей.

_______________________________
_________ _____ Ветка на форуме ________ ______________ Наш сайт ____ _______________ Страница в ВК

Хм. А куды Вы жижу то заливали?
Аккуратненько, по стеночке, чтобы она была между стеклом и вот этой железной центральной дурой.
Вы воздуховод залили, или что то слишком сильно закрутили, что воздух не попадал в трубку.

И в этой резиновой крышечке вроде прорези под фитили делали, не знаю, может они там уже и есть, или крышка нормальной высоты и не пережимает фитиль.

А вообще выкиньте Вы эту каку. Поищите что то с нижним испарителем типа kanger evod, или что-то на испарителях t3s, они те же самые деньги стоят, а гораздо вкуснее и проще в использовании.

Возмущает меня всегда, то, что почти все всегда пишут "выкинь". Я студент. У меня нет, столько денег, что бы покупать, а потом через день выкидывать. Бесит! Я купил, то, что попалось, так как первый раз.
А теперь по существу. Я мундштук не до конца закручиваю и все норм тянеться, так и надо? в резиновой крашке, нет прорезей. И мне кажется, что там эта "железная центральная дура" пропускает жижу и из за этого, между акумом и испарителем часто появляется жижа. Или так и должно? Я думаю это тупые для вас впоросы, но я первый раз купил эту штуку, но я из за нее реально реже курю сигареты. Хочу бросить.

Всё одно выкинешь Этой штуке максимум месяц срок жизни прописан, да и то если повезёт.
Сперва замаешься испарители искать (имей в виду, они, гады, все разные. ), потом мундшук несменный сломается, если раньше колбу не раскокаешь.
Сама батарейка то останется. Мундштук от 70 р. плюс переходник на него нужен будет, испаритель 150 р.
Сама эта дурка стоит рублей 300.
Kanger evod 270 р. Kanger t3s тоже 270 р, испаритель к t3s 100 р.

Цены у нас, в одном из магазинов для ориентировки.
Вот и думай.

Но T3s, это тоже дурка. Но для начала всяко лучше. По крайней мере жижу сливать не нужно при замене испарителя и заправлять попроще.

———- Сообщение отправлено 14.05.2015 в 00:04 ———- Предыдущее сообщение отправлено 13.05.2015 в 23:59 ———-

Вот объясните, вот какого УЯ все эти eGO’ки с говенными CE4 валяются?
Не иначе как издеваются.

Последний раз редактировалось JAW; 13.05.2015 в 23:02 .