Можно ли заряжать вейп через usb

Насколько хватает 1-го заряда аккумулятора? Каков весь срок службы аккумулятора?

Рассмотрим сначала ёмкость 1-го заряда батареи. Ёмкость батареи обычно меряют или в количестве затяжек, или в количестве табачных сигарет, эквивалентных этой ёмкости. Ниже мы исходим из соотношения, что 1 табачную сигарету заменяет 15 затяжек электронной сигареты.

Наиболее популярных ёмкостей хватает на следующее количество затяжек:

• 650 мА/ч – 200 — 230 затяжек (около 15 сигарет);
• 900 мА/ч – 300 затяжек (около 20 сигарет);
• 1000 мА/ч – на 350 — 400 затяжек (около 25 сигарет).

Т.е., условно говоря, каждые 100 мА/ч – это примерно 30 — 35 затяжек.

Обычно продавцы электронных сигарет указывают большее количество затяжек в данных популярных ёмкостях, в чём можно убедиться, поискав подобную информацию в интернете. Но исходя из нашего опыта – цифры именно такие.

Если говорить про весь срок службы аккумулятора, то по заводским стандартам срок службы практически любого стандартного аккумулятора электронных сигарет составляет 300 циклов заряда/разряда.

В реальности, если аккумулятором пользуются бережно и с соблюдением всех правил эксплуатации, то аккумуляторы могут прослужить и дольше. Верна и обратна логика: при неправильной эксплуатации аккумулятор прослужит меньший срок.

Как заряжать электронную сигарету? Сколько времени заряжать аккумулятор?

Заряжается электронная сигарета через специальное зарядное устройство (шнур), идущее с ним в комплекте. Зарядное устройство для электронной сигареты представляет собой шнур, который с одного конца имеет специальный разъём, присоединяемый к аккумулятору электронной сигареты, а с другой стороны – разъём USB для подключения к энергоносителю. Электронная сигарета может заряжаться от компьютера (посредством только шнура USB), розетки 220 В (при помощи сетевого адаптера 220 В) или прикуривателя (при помощи специального автомобильного адаптера).

К аккумулятору электронной сигареты зарядное устройство подключается несколькими способами:

1. Через тот же разъём, к которому прикручивается клиромайзер. Такой вариант наиболее востребован. Разновидностей разъёмов множество, но самые популярные из них – EGO разъём и 510-й разъём.
2. Разъём micro-USB. Этот разъём располагается где-то на корпусе аккумулятора, чаще всего с торца (край противоположный краю, соединённому с клиромайзером). Преимущество такого подключения в том, что аккумулятором можно пользоваться прямо во время зарядки. Возможность курения сигареты во время зарядки называется функцией passthrough (пастру).

Пошаговая инструкция по зарядке аккумулятора через разъём eGo:

1. Открутите клиромайзер (или другой парогенератор) от аккумулятора.
2. Вкрутите без усилия аккумулятор в зарядное устройство для электронной сигареты по часовой стрелке.
3. Подсоедините зарядное устройство к энергоносителю (к розетке через зарядное устройство 220 В или компьютеру) , после чего цвет индикатора зарядки станет красным.
4. Через некоторое время цвет индикатора изменится на зеленый. Это означает, что аккумулятор заряжен. Время заряда зависит от ёмкости аккумулятора.

Зарядка аккумулятора через разъём micro-USB (например, для модели Kanger Т3S 1000 USB)

1. Подсоедините кабель USB – micro-USB одной стороной к торцу аккумулятора, а другой – к зарядному устройству.
2. Подсоедините зарядное устройство к энергоносителю, после чего цвет индикатора зарядки станет красным.
3. Через некоторое время индикатор потухнет, что означает окончание зарядки. Время заряда зависит от ёмкости аккумулятора.

Как первый раз заряжать новый аккумулятор?

При использовании нового аккумулятора после покупки, Вам необходимо сделать так называемую «раскачку аккумулятора», чтобы аккумулятор вышел на рабочую ёмкость и прослужил Вам как можно дольше. Для этого первые два раза необходимо полностью разрядить аккумулятор и поставить на зарядку на 8 часов. По опыту использования можем сказать, что удобно проводить «раскачку аккумулятора», поставив аккумулятор заряжаться на ночь. Если аккумулятор будет заряжаться немного больше 8 часов, например, 9 часов – ничего страшного не случится, к порче аккумулятора это не приведёт.

Можно ли заряжать аккумулятор электронной сигареты через адаптер 220 В от телефона/планшета?

Довольно распространённая логика – «если штекер подходит, значит можно заряжать» – в корне не верна. Дело в том, что при использовании адаптеров 220 В от других устройств – телефона или планшета – характеристики адаптеров 220 В могут очень сильно отличаться от требуемых, что в свою очередь может вывести электронную сигарету из строя или значительно сократить срок службы аккумулятора. Например, выходной ток адаптера для планшета Apple iPad Air составляет 2,4 А, что почти в 5 раз больше требуемого значения. Это попросту может вывести зарядное устройство из строя или сжечь аккумулятор.

Другими словами, пользоваться зарядными устройствами (адаптерами) от других устройств можно только в случае, если эти зарядные устройства соответствуют правильным характеристикам для заряда электронных сигарет.

Характеристики адаптеров для электронных сигарет имеют следующие значения:

• Входной ток (input): 0,2 А
• Входное напряжение (input): 100-240 В
• Выходной ток (output): 0,5 А
• Выходное напряжение (output): 5 В

Как заправлять клиромайзер? Сколько жидкости заливать?

В зависимости от того, в какой части клиромайзера расположен нагревательный элемент (испаритель) – в верхней или в нижней, клиромайзеры подразделяются на клиромайзеры с нижним и с верхним расположением испарителя.

В зависимости от типа клиромайзера заправка происходит немного по-разному.

Заправка клиромайзера с верхним расположением испарителя.

К примеру, к таким клиромайзерам относятся модели: CE4+, CE5, T2, EVO, iClear 30.

Пошаговая инструкция, следующая:

1. Удерживая клиромайзер мундштуком вверх, открутите колпачок-мундштук.
2. Заправьте жидкость по внутренней боковой стенке клиромайзера через специальное отверстие при помощи флакона с жидкостью для электронных сигарет (не допускайте попадания жидкости в центральное отверстие, чтобы избежать попадания жидкости на аккумулятор и в ротовую полость). Заполнять клиромайзер необходимо не до конца, а примерно на 80-90%.
3. Установите колпачок-мундштук на место и дайте клиромайзеру постоять 1-2 минуты. Клиромайзер готов к работе.

Заправка клиромайзера с нижним расположением испарителя.

К примеру, к таким клиромайзерам относятся модели: eVod, eVod2, GS-H2, T3S, T3D, ProTank, AeroTank, GeniTank, GT1.

Пошаговая инструкция, следующая:

1. Переверните клиромайзер мундштуком вниз.
2. Удерживая клиромайзер вертикально, открутите нижнюю часть клиромайзера (основание)
3. Заправьте жидкость по боковой стенке клиромайзера через специальное отверстие при помощи флакона с жидкостью для электронных сигарет (не допускайте попадания жидкости в центральное отверстие, чтобы избежать попадания жидкости на аккумулятор и в ротовую полость). Заполнять клиромайзер необходимо не до конца, а примерно на 80-90%.
4. Прикрутите нижнюю часть клиромайзера на место, удерживая клиромайзер в том же положении.
5. Дайте клиромайзеру постоять 1-2 минуты. Клиромайзер готов к работе.

Как заменить испаритель в клиромайзере? Когда пора менять испаритель?

В зависимости от того, в какой части клиромайзера расположен нагревательный элемент (испаритель) – в верхней или в нижней, клиромайзеры подразделяются на клиромайзеры с нижним и с верхним расположением испарителя.

В зависимости от типа клиромайзера замена испарителя происходит немного по-разному.

Замена испарителей у клиромайзеров с нижним расположением нагревательного элемента.

К примеру, к таким клиромайзерам относятся модели: eVod, eVod2, GS-H2, T3S, T3D, ProTank, AeroTank, GeniTank, GT1.

Пошаговая инструкция, следующая:

1. Переверните клиромайзер мундштуком вниз.
2. Удерживая клиромайзер вертикально, открутите основание.
3. Выкрутите из основания использованный испаритель против часовой стрелки.
4. Вкрутите новый испаритель в основание по часовой стрелке.
5. Установите основание на место в клиромайзер.
6. При необходимости заправьте клиромайзер и дайте ему постоять 1-2 минуты. Клиромайзер готов к работе.

Замена испарителей у клиромайзеров с верхним расположением нагревательного элемента.

К примеру, к таким клиромайзерам относятся модели: CE4+, CE5, T2, EVO, iClear 30.

Пошаговая инструкция, следующая:

1. Слейте всю жидкость из ёмкости клиромайзера, чтобы избежать протечки.
2. Раскрутите нижнюю часть клиромайзера, чтобы получить доступ к испарителю.
3. Выкрутите против часовой стрелки испаритель.
4. Вкрутите по часовой стрелке новый испаритель.
5. Соберите клиромайзер в обратном порядке.
6. Заправьте клиромайзер и дайте ему постоять 1-2 минуты. Клиромайзер готов к работе.

Когда пора менять испаритель?

В среднем одного сменного испарителя хватает на 1-2 недели использования. При правильной экусплуатации испаритель может прослужить и дольше. Признаками того, что испаритель следует менять (срок эксплуатации закончился) являются появлении вкуса гари при затяжке и/или заметное уменьшение количества генерируемого пара.

Много ли должно быть пара после затяжки?

Однозначно нельзя ответить на этот вопрос, так как «большое количество пара» это очень индивидуальное понятие, которое определяется визуально каждым парильщиком. Количество пара — не измеришь в цифрах.

В целом, количество пара при использовании электронной сигареты зависит от следующих факторов:

Степени заряженности аккумулятора.

При почти разряженном аккумуляторе генерируемое количество пара будет меньше, чем от полностью заряженного, потому что тока подаётся меньше и нагрев происходит медленнее.

Как давно менялся испаритель (нагревательный элемент).

С новым испарителем пара генерируется больше, так как на спиралях испарителя ещё не успело образоваться осадков от процессов нагрева и ресурс самого испарителя ещё велик.

Продолжительность самой затяжки парильщиком.

Так как речь идёт о нагреве испарителя, который и производит пар, то не стоит забывать, что именно продолжительность нагрева, в конечном счёте, и даёт больше пара. Проще говоря, при более продолжительной затяжке в 3-5 секунд пара получится больше, чем при кратковременной затяжке или серии коротких затяжек.

В чём разница между клиромайзерами, почему одни «с волосами» (фитилями), а другие – нет?

В зависимости от того, в какой части клиромайзера расположен нагревательный элемент (испаритель) – в верхней или в нижней, клиромайзеры подразделяются на клиромайзеры с нижним и с верхним нагревом.

Фитили (волоса) испарителя впитывают никотиновую жидкость, чтобы испаритель мог эту жидкость преобразовывать в пар. Соответственно, если испарители (и фитили) работают без жидкости, то они работают без нагрузки (вхолостую) и очень быстро выходят из строя.

У клиромайзеров с верхним нагревом, из-за конструктивных особенностей, для подачи жидкости на испаритель применяются длинные фитили, которые могут «свисать» почти до самого низа ёмкости клиромайзера, чтобы «захватывать» жидкость даже на дне клиромайзера (т.е. когда жидкости в клиромайзере залито мало).

У клиромайзеров с нижним нагревом испаритель располагается внизу корпуса и фитиль, каким бы коротким он не был, постоянно находится в жидкости, поэтому наличие длинных фитилей не требуется.

В современных двухспиральных испарителях — фитили, а точнее материал из которого они изготовлены, и вовсе спрятаны в корпус испарителя. Поэтому визуально и создаётся впечатление, что их вообще нет.

Почему клиромайзер протекает (течёт)?

Протечки жидкости в клиромайзере могут происходить по следующим основным причинам:

Неправильная заправка клиромайзера.

Такая проблема возникает, как правило, только у новичков и связано с незнанием правил эксплуатации клироамйзера. В этом случае клиромайзер даже не протекает, правильно сказать что при заправке клиромайзера жидкость попала не туда куда нужно и теперь клиромайзер нужно просто прочистить (продуть) и проблема исчезнет.

Нарушение конструкции (сколы, трещины, не плотное прилегание частей).

Нарушение конструкции возникает при физических повреждениях клиромайзера – ударах, переломах сигареты в кармане одежды, падения на пол и т.п. При возникновении таких нарушений лучше всего заменить весь клиромайзер целиком, потому как подручные средства, такие как клей, скотч и прочее если и помогут, то очень ненадолго.

Необходимость в замене испарителя.

Если после замены испарителя Вы какое-то время пользовались клиромайзером без протечек, а теперь клиромайзер стал подтекать — это верный признак что пора снова менять испаритель (если все уплотнители на месте и нет трещин и сколов). Даже если прошло совсем незначительное время с последней замены, такое могло произойти из-за перегрева нагревательного элемента. Например, при первой заправке жидкости Вы начали использование электронную сигарету сразу, не подождав пока испаритель пропитается. Или Вы, положив Электронную сигарету в сумку, забыли заблокировать аккумулятор и произошёл непредвиденный перегрев от случайно нажатой кнопки.

Также встречаются дефектные нагревательные элементы, хоть и крайне редко. Поэтому, если есть возможность, проверяйте испаритель во время покупки.

Чаще всего преждевременные перегревы нагревательных элементов возникают от некорректного использования устройства и незнания правил эксплуатации.

Потеря или порча уплотнительных колец (силиконовых прокладок).

Во всех клиромайзерах для предотвращения протечек и лучшей герметизации конструкции используются силиконовые уплотнители. Они достаточно пластичны и герметичны чтобы закрывать все стыки и зазоры и не давать вытекать жидкости наружу. Бывает, что во время чистки или просто случайно, уплотнительные кольца теряются или рвутся. Также случается от очень длительной эксплуатации клиромайзера продавливание уплотнительных колец. В обоих случаях нарушается герметичность и жидкость начинает вытекать наружу. Специальных ремкомплектов пока не предусмотрено для подобных случаев (бывают исключения для топовых и очень дорогих клиромайзеров). Поэтому при потере или порче уплотнительных колец можно позаимствовать их у другого нерабочего клиромайзера той же модели или приобрести новый клиромайзер.

Как подбирается жидкость по крепости? С какой крепости начать курение?

Обозначения содержания никотина в жидкостях для электронных сигарет и в табачных сигаретах сильно отличаются. На каждой пачке табачных сигарет указываются в миллиграммах для одной табачной сигареты следующие значения: смолы, никотин и угарный газ (CO). Жидкости для электронных сигарет не содержат смол и угарного газа, указывается только значение содержания очищенного медицинского никотина на 1 мл жидкости, что в среднем равно 10 табачным сигаретам. Чтобы подобрать наиболее близкое содержание никотина среди жидкостей, Вам нужно сделать простой расчёт, исходя из того, какие сигареты Вы предпочитаете курить большую часть времени, а именно Вам требуется сложить значения содержания смол, никотина и угарного газа в табачных сигаретах и подобрать близкую к этому значению крепость среди жидкостей.

Всего существует стандартных 4-5 видов крепости никотиновой жидкости (в зависимости от производителя). И в 95 % случаев эти крепости имеют следующие значения:

• None – 0 мг
• Low – 6 мг
• Мed – 12 мг
• High – 18 мг
• Very High – 24 мг

Разберёмся на конкретном примере:

Предположим Вы курите сигареты Parliament Aqua Blue. Содержание основных веществ в этих сигаретах следующее: смолы – 5 мг, никотин – 0.4 мг, угарный газ – 6 мг. Складываем смолы, никотин и угарный газ и получаем 11,4 мг. Наиболее близкое значение среди жидкостей для электронных сигарет – 12 мг. Именно с этой крепости и стоит начинать переход на электронные сигареты, в дальнейшем снижая содержание никотина вплоть до 0 мг.

Данный метод не является абсолютно точным. В дальнейшем, в течении нескольких дней курения выбранной жидкости, Вам и по собственным ощущением станет понятно подходит ли Вам данный вид крепости или необходимо повысить/понизить крепость.

Насколько хватает жидкости при курении?

Во-первых, расход жидкости напрямую зависит от частоты курения. Это вполне очевидно – чем больше куришь, тем быстрее заканчивается жидкость.

Во-вторых, расход жидкости зависит и от самого нагревательного элемента (испарителя) электронной сигареты. Например, современные двухспиральные испарители, в сравнении с односпиральными, сжигают почти в 2 раза больше жидкости в клиромайзере, но при этом и вкус никотиновой жидкости передают значительно лучше. Поэтому каждый курильщик сам выбирает для себя компромис между качеством передачи вкуса и количеством сжигаемой при этом жидкости.

В среднем, при использовании обычного односпирального испарителя, 1,6 мл жидкости — хватит приблизительно на 300 затяжек, что эквивалентно 1 пачке табачных сигарет.

• Флакон жидкости 10 мл – это около 1700-1800 затяжек и примерно – 5-6 пачек сигарет.
• Флакон жидкости 30 мл – это около 5000 затяжек и примерно – 15-18 пачек сигарет.

Самым верным способом будет рассчитать для себя персональный расход жидкости в день и всегда иметь в запасе необходимое количество жидкости. Т.е. сколько жидкости в день Вы выкуриваете при выбранном испарителе (и клиромайзере). Вычислив эту индивидуальную норму, Вы сможете рассчитать количество жидкости, необходимо на неделю или любой более длительный срок.

Начинающим пользователям электронных сигарет очень важно изучить инструкцию к прибору, поскольку только при правильном уходе он проработает достаточно долго без утраты своих функций. Самое главное для новичка — это выяснить, какими сигналами девайс сигнализирует в том или ином случае, и каким образом следует его заряжать. Мы рассмотрим все возможные способы зарядки девайса, а также возможные проблемы, связанные с этим процессом.

Когда электронной сигарете требуется подзарядка

Чаще всего, когда заряд аккумуляторной батареи (АКБ) снижается до 30 %, то электронная сигарета предупреждает пользователя об этом миганием светодиода. Способы информирования о разряде аккумулятора зависят от модели аппарата. К примеру, в моделях электронных сигарет Ego-T и Evod о том, что батарея разрядилась, сообщит 10-ти кратное мигание индикатора.

В модах, оснащенных дисплеем, эту информацию можно понять из данных, которые выводятся на небольшой экран. На нем показывается, сколько осталось заряда АКБ в процентах.

Также, если сел аккумулятор, в некоторых гаджетах могут присутствовать следующие симптомы:

• уменьшается количество производимого пара или он вообще не образуется;
• во время затяжки требуется прилагать больше усилий, чем обычно;
• устройство дает течь, поскольку жидкость не успевает испаряться с фитиля из-за недостаточного поступления энергии на спираль.

Способы зарядки АКБ

Электронная сигарета заряжается тремя стандартными способами, если не считать методы, придуманные народными умельцами.

Через коннектор 510

Данный способ используется в электронных сигаретах формата eGo. Для подключения гаджета к зарядному устройству потребуется отсоединять клиромайзер. Преимущество такого подключения в том, что при работе аппарата контакты скрыты под испарителем и защищены от случайного попадания влаги. Главным недостатком подключения через коннектор 510 является специальное зарядное устройство. Если нет зарядки или она вышла из строя, то придется покупать новую либо делать самоделку.

От сети

Заряжать электронную сигарету также можно от сети, если использовать для подключения USB кабеля простой сетевой адаптер с соответствующими вольтажом и силой тока на выходе. Также, в некоторых батарейных блоках (модах), применяются пальчиковые аккумуляторы, которые можно зарядить только с помощью зарядного устройства для съемных аккумуляторов.

От USB

Все вейпы классом выше, чем eGo начального уровня, подключаются к зарядке через USB (micro). Таким способом можно зарядить, к примеру, вейпы iJust S и iJust 2. Среди преимуществ зарядки через micro USB можно выделить следующие:

• не требуется отсоединять испаритель при подключении к блоку питания;
• универсальность — можно использовать зарядное устройство от других гаджетов;
• наличие функции Pass-through, которая позволяет вейперу парить во время подзарядки АКБ.

Время зарядки АКБ

Время, на протяжении которого батарея набирает полный заряд, напрямую зависит от емкости АКБ и силы тока, которую может давать на выходе зарядное устройство. Если вы захотите использовать блок питания от другого девайса или его самодельный аналог, то рассчитать время зарядки очень просто. Для этого существует формула T = 1,4 C/I, где:

• T – это время в часах, на протяжение которого требуется заряжать аккумулятор;
• 1,4 – коэффициент, рассчитан из среднего показателя КПД зарядки и применяется для коррекции;
• C – емкость АКБ в mAh (миллиампер в час), которую можно узнать из инструкции к гаджету или моду;
• I – сила тока зарядного устройства.

Чтобы узнать последний показатель, посмотрите на маркировку, нанесенную на зарядку. Напротив слова “output” будет написано значение, к примеру, 500 mA.

Например, ваш вейп имеет аккумулятор емкостью 900 mAh, и зарядное устройство способно выдавать 500 mA. Если подставить эти данные в формулу, то получим: T= 1,4 * 900 / 500 = 2,52. Таким образом, чтобы зарядить батарею емкостью 900 mAh, потребуется около 3-х часов.

Все эти расчеты пригодятся вам, если вы используете вейп, конструкция которого не предусматривает индикацию и автоматическое отключение процесса подзарядки в момент, когда батарея набрала полную емкость. В основном, когда вы ставите электронную сигарету на подзарядку, начинает светиться индикатор на кнопке включения. В зависимости от модели гаджета, он может издавать красное свечение во время процесса зарядки, и зеленое – после окончания его. Также индикатор может светиться одним цветом, а после того, как АКБ зарядилась, просто выключиться.

Если батарея новая

Покупая электронную сигарету, следует учитывать тот факт, что ее аккумулятор находится в слегка заряженном состоянии, достаточном, чтобы проверить вейп на работоспособность. Поэтому, чтобы правильно произвести зарядку новой батареи, ее необходимо полностью разрядить. Пользуйтесь девайсом до того момента, пока не увидите, что пара стало меньше, или он вообще исчез, а световая индикация подтверждает полную разрядку АКБ. После этого полностью зарядите ее. Выполните 3 цикла полной разрядки и полной зарядки. Эта процедура поможет “раскачать” батарею, что в дальнейшем отразится на ее емкости.

Некоторые вейперы рекомендуют включить новую (разряженную) батарею на подзарядку, не менее, чем на 8 часов, после чего пользоваться устройством в обычном режиме, заряжая ее, в среднем, 3-4 часа (зависит от емкости АКБ).

Как зарядить гаджет без зарядного устройства

Иногда возникает ситуация, когда блок питания вашей электронной сигареты, к примеру, Ego-T или evod x9 — x6, вышел из строя, или вы заказали электронную сигарету через интернет, а гаджет пришел без зарядки. В таком случае можно быстро сделать временное зарядное устройство. Для этого потребуется обычный USB кабель, который подключается к компьютеру или ноутбуку, после небольшой доработки.

1. Необходимо обрезать конец кабеля и зачистить верхнюю изоляцию. Далее, найдите красный и черный провод, после чего зачистите их концы (можно пропаять). Запомните, красный провод – это “+”, а черный – “-”.
2. Возьмите небольшой кусок бумаги и сделайте из него что-то в виде пробки, в центр которой вставьте плюсовой контакт таким образом, чтобы он снизу выглядывал примерно на 3 мм. Чтобы пробка не разматывалась, обмотайте ее сверху изолентой.
3. Отсоедините клиромайзер от аккумулятора. Если посмотреть на место подключения зарядки, то можно увидеть центральный контакт. Именно к нему должен подсоединяться “+”, а к корпусу – “-”.
4. Вставьте пробку в отверстие аккумуляторного блока таким образом, чтобы конец провода (красного) попал на центральный контакт аккумулятора. Минусовый провод можно закрепить к корпусу с помощью зажима “крокодильчика” или использовав обычную прищепку.
5. Подключите кабель к USB порту компьютера. Если процесс накопления энергии начался, значит, вы все сделали правильно.

Но сначала посмотрите инструкцию к вашему вейпу. А именно, на какое напряжение и силу тока рассчитан аккумулятор сигареты. Если в инструкции написано, что входное напряжение 3,7 V, то заряжать от USB порта батарею нельзя, поскольку он дает на выходе 5 V и 500 mA. В таком случае можно воспользоваться старой зарядкой от телефона с выходным напряжением 3,7 V и силой тока не более 1 A.

Но все же лучше, чем самоделка, будет переходник, купленный в Китае по цене всего 56 руб.

Переходник подключается к USB порту ПК или ноутбука либо к сетевому адаптеру, параметры которого — 5.0V — 500mAh.

Если вы приобретете сетевой адаптер, то вейп можно будет заряжать от розетки.

Как зарядить одноразовую электронную сигарету

Чтобы зарядить одноразовую электронную сигарету, сначала ее нужно разобрать.

1. С помощью скрепки или стержня от авторучки извлеките пластиковую пробку, которая играет роль мундштука. Под ним вы увидите фитиль, который нужно будет пропитывать жижей.
   
2. Далее, извлеките крышку светодиода, расположенную с противоположной стороны устройства. Иногда крышка может быть припаяна к светодиоду и являться одним целым с ним. Если это так, то как поступить, будет сказано далее.
   
3. С помощью тонкого стержня вытолкните содержимое электронной сигареты из корпуса со стороны светодиода. Если лампочка припаяна, вытолкните “внутренности” гаджета со стороны фитиля.
   
4. Вы увидите аккумулятор с припаянными к нему контактами. Обычно со стороны лампочки находится “+”, а возле фитиля – “-”. Возьмите зарядку от телефона и подсоедините провода, соблюдая полярность (красный – это плюс, черный – минус).
   
5. Чтобы зарядить батарею, включите блок питания в сеть приблизительно на 30 мин. Этого времени будет достаточно. Не надо оставлять процесс без присмотра — периодически проверяйте температуру батареи. Если она станет горячей, выключите зарядное устройство, поскольку перегрев может спровоцировать взрыв оболочки элемента питания.

После подзарядки соберите устройство в обратном порядке и капните несколько капель жижи на фитиль. Теперь можно использовать одноразовую электронную сигарету снова. Хотя никто не запрещает делать такую процедуру с гаджетом столько раз, на сколько хватит ресурса АКБ.

Почему электронная сигарета не заряжается

Если вы подключили девайс к зарядке и при этом заметили, что он не заряжается, подождите около 15 мин. и снова проверьте. Бывают случаи, когда после полной разрядки аккумулятора ему требуется некоторое время для начала набора энергии, после чего ее накопление идет в обычном режиме.

Убедитесь, что аккумулятор гаджета не заблокирован от случайного нажатия. Для этого нажмите кнопку включения от 3 до 5 раз подряд (в зависимости от модели вейпа). Если команда была принята, кнопка должна мигнуть и при последующем нажатии будет светиться ровно.

Также причиной того, что батарея не заряжается, может стать неисправный блок питания, сам кабель или штекер зарядного устройства.

Нельзя исключать и плохой контакт в месте подсоединения зарядки. Контакты могут засориться или отпаяться. В случае загрязнения их протирают ватным диском, пропитанным спиртом. Если контакты отпаялись, то придется воспользоваться паяльником для устранения поломки.

Также аккумулятор может выйти из строя при попадании на его контакты жидкости, в результате чего возникает короткое замыкание. Иногда при этом перегорает и электронная плата. В таком случае потребуется помощь специалиста из сервисного центра. Если электроника уцелела, то можно попробовать удалить остатки влаги с батареи, и снова включить ее на подзарядку.

Если гаджет быстро разряжается

Быстрая разрядка гаджета вызывает недоумение, особенно у начинающих вейперов. Причины этой неприятности, могут быть разные.

1. Помните, что АКБ не вечна — она имеет свойство вырабатывать свой ресурс. В среднем, работа аккумулятора рассчитана на 500 циклов “заряд — разряд”. Поэтому, используя вейп долгое время, вы можете заметить, что батарея быстро разряжается. Решается проблема заменой элемента питания.
2. Также следует сопоставлять емкость аккумулятора с вашими потребностями в парении. Наглядно это соотношене можно увидеть на следующем рисунке.
   
3. Парение на морозе очень быстро разряжает гаджет. Достаточно 50-60 затяжек при емкости элемента питания 1100 mAh, чтобы он полностью потерял всю энергию.
4. Иногда мигание индикатора ошибочно принимается за сигнал, указывающий о севшей батарее. Такое часто происходит, если парильщик делает длительные или резкие затяжки. А поскольку все АКБ имеют защиту от перегрева, так называемую “отсечку”, то по истечении 6 секунд (в среднем для затяжки требуется 5 сек.) она срабатывает, и появляется мигание светодиода. Чтобы определить, действительно ли это “отсечка”, отсоедините атомайзер от элемента питания и снова нажмите кнопку. Если мигание повторилось – то села батарея.
5. Также причиной быстрой разрядки аккумулятора может быть большое сопротивление спирали в клиромайзере. Попробуйте установить другой майзер с меньшим сопротивлением.
6. Если на моде установлена большая мощность для получения огромного количества пара, то батарея будет очень быстро садиться. Необходимо избегать больших мощностей, поскольку, кроме быстрой потери энергии АКБ, вы получите привкус гари.

Остальные причины быстрого разряда аккумулятора могут скрываться в электронной плате. В таком случае, гаджет придется нести в сервис для проверки.

Использовать вейп можно только при заряженной батарее. С севшим аккумулятором девайс не сможет работать. Для долгой эксплуатации парогенератора требуется грамотно заряжать гальванический элемент. В обыкновенных условиях аккумулятор можно зарядить блоком питания. Но как зарядить ЭС без зарядного устройства? Попытаемся ответить на данный вопрос.

Пришло время зарядить девайс

Отметим, что перед зарядкой необходимо убедиться, что батарея села. На это Вам укажут эти признаки:

1. Свет индикатора отсутствует или мигает;
2. Пар стал вырабатываться в меньшем количестве, или его вообще нет.

Следует помнить, что у аккумуляторов с большей мощностью, заряда хватает надолго. Однако их чаще заряжают за счет снижения емкости во время использования. При первом прогоне АКБ устройство надо заряжать в 2 раза дольше, чем обычно. Цикл: от полной разрядки до полной зарядки.

Для безотказного парения ЭС нужно следить за уровнем АКБ. В противном случае батарея сядет в ненужный момент. На время и способ подзарядок электронки влияет следующие критерии:

• Объем батареи. АКБ надо выбирать, учитывая количество выкуриваемых сигарет;
• Время для наполнения АКБ будет отличаться. Гальванические элементы малой емкости будут заряжаться примерно 2 часа, большей – пять.

Как зарядить электронку без блока питания

Как зарядить ЭС грамотно при помощи блока питания, мы выяснили. Аккумуляторные батарейки заряжаются проще. Их можно зарядить с помощью:

• зарядного в комплекте (здесь ничего сложного: просто вставьте его в сеть и заряжайте нужное время);
• USB-переходника (подключите его одновременно и к устройству, и к компьютеру. При этом, испаритель отсоедините. Если модель оснащена отверстием для мини USB, то зарядка возможна от сети. В этом случае времени для полного заряда АКБ будет затрачено больше, а стоимость возрастает);
• адаптера от телефона (адаптер телефона должен быть на 3,7 В);
• самодельного устройства.

Зарядное своими руками

Еще один вариант зарядить аккумулятор – блок питания, смастеренный дома. Если Вы все же решили сделать зарядку для ЭС вручную, то имейте в виду, что она существенно снизит срок эксплуатации источника питания. Обладатели должны учитывать, что АКБ рассчитан до 800 циклов полных зарядок. Это значение зависит от компании-производителя и модели. Для работы потребуются:

• 3 соединенные пальчиковые батарейки;
• резистор 5-10 Ом;
• изолента для крнтактов;
• канцелярский ножик;
• отвертка.

Как пополнить заряд батарейки

Питание аккумулятора любым способом должно протекать следующим образом. Резьба испарителя и комплектующая часть раскручивются. Батарея подключается к выбранному зарядному устройству. Адаптер включается в сеть, а индикатор должен сменить цвет показав, что зарядка началась. Когда аккумулятор зарядился, частота миганий индикатора сменится.

Независимо от того, какой вариант для зарядки батареи Вашей ЭС Вы применили, необходимо соблюдать определенные правила. Они увеличат срок эксплуатации Вашего аккумулятора.

Следует учитывать, что долгое подключение батареи к сети негативно сказывается на его работе. Вот основные рекомендации, которых необходимо придерживаться:

• Не оставляйте аккумулятор заряжаться на ночь;
• Держите батарею вдали от мест повышенной влажности;
• Заряжайте элемент питания до окончания полного цикла, потому что частые зарядки портят сам аккумулятор;
• Если ЭС не используется, отсоединяйте от нее АКБ и храните по раздельности.
• Выбирать модели предпочтительно со сменными источниками питания. Так удобнее: благодаря этой возможности можно иметь запасной заряженный аккумулятор всегда при себе.