Почему вейп обжигает губы

Почему электронная сигарета плюется жидкостью? Этим вопросом задаются многие вейперы. Процесс парения иногда омрачается тем, что во время затяжки в рот вместе с паром попадают капельки парительной жидкости.

При этом такой процесс сопровождается неприятными последствиями в виде хлюпающих звуков во время затяжки и образования малого количества пара. Иногда это и вовсе может закончиться коротким замыканием и, как следствие, поломкой девайса. Что делать, чтобы избежать подобной проблем?

Причины плевков жижи из электронки и возможные варианты устранения проблемы

К сожалению, ни один вейпер на застрахован от того, что его приспособление для парения вдруг начнет плеваться жижей прям в рот.

Такое «поведение» электронки ну очень раздражает парильщика. Более того, некоторые из них задумываться о переходе на обычные сигареты, ведь там же таких проблем не бывает.

Причин того, что брызгает жижа из электронной сигареты несколько. Рассмотрим их более подробно и попробуем разобраться, как ликвидировать подобную проблему.

Причина №1 – малая вязкость жидкости для парения

В процессе испытания атомайзера и клиромайзера электронных сигарет на заводе производители используют особую эквивалентную жидкость с определенными характеристиками вязкости.

Стоит лишь взять любую другую жижу с другими параметрами вязкости, как электронка начинает сразу же выдавать неприятный запах гари и плеваться, то есть вместе с дымом в рот вейпера попадают и капельки парительной смеси. Даже при использовании самого качественного устройства для парения могут возникнуть подобные проблемы.

Если вы используете, к примеру, электронные сигареты и жидкости для парения одной компании-производителя, то повода для волнения нет. Конечно, если только нет других причин, по которым вейп брызжется жижей. Тогда как при совмещении электронки и жидкости разных марок придется немного потрудиться, и подобрать подходящую смесь для парения.

Как говорится, идеальных жидкостей не бывает. Однако, опытным путем установлено, что смесь 50% PG, 50% VG, 0% Воды – способна дать неплохую жижу с приятным привкусом, отличным парообразованием и отсутствием плевков на Joye eGo-c/eGo-t тип А и тип Б, на LR атомайзерах.

Причем такая жижа редко дает протечки от перегрева, даже если слишком интенсивно пользоваться сигаретой.

Итак, решение проблемы в этом случает предполагает выбор «правильной» по составу жидкости для парения. Если же у вас же есть жижа, которая не отличается высокой вязкостью, то можно добавить в нее немного глицерина.

Количество этого вещества во многом зависит от состава первоначальной жижи. После этого заливаем смесь в клир или автомайзер, продуваем его и протираем салфеткой.

Причина №2 – брак или использование некачественного товара

Что касается заводского брака, то тут говорить много не будем. Если одна из деталей клира плохо садится на другую и при этом образовываются незначительные щели, то даже этого будет вполне достаточно, чтобы электронная сигарета начала плеваться жижей.

Решить проблемы в этом случае можно двумя путями:

• если гаджет на гарантии, то меняем его на новый;
• при отсутствии гарантийного талона или же тогда, когда срок гарантийного обслуживания закончился, проще всего купить новый вейп.

Если же говорить о некачественном товаре, то здесь подразумеваются так называемые NO NAME или китайские подделки китайских брендов. На первых нет названия производителя, а присутствует, в лучшем случае общее название модели, по типу EGO, CE4 и т.д.

Что же касается китайских подделок, то они мало чем отличаются от оригинального вейпа (или же вовсе не имеют отличительных особенностей). Единственное, что их отличает – это очень низкая, в сравнении с оригиналом, стоимость (как правило, подделка стоит в 1,5, а то и в 2 раза дешевле качественного брендового вейпа).

И в первом и во втором случае низкая цена электронки достигается за счет использования низкокачественных материалов и нарушения технологии изготовления.

Правда, очень редко может приобрести китайскую электронную сигарету, которая будет служить вейперу на протяжении длительного времени верой и правдой. Но это скорее исключение, чем правило.

Как решить такую проблему? Ну тут все просто: достаточно только отдавать предпочтение качественным и проверенным вейпам, которыми без нарекания пользуются многие парильщики.

Кстати, по такому же принципу стоит отдавать предпочтение качественным жижам. Мало того, что жидкости сомнительного производства могут течь из клиров, так еще их состав ну оооооочень сомнительный. Стоит ли подвергать свое здоровье опасности?

Причина №3 – засорение

Каждая электронная сигарета, вне зависимости от производителя, оснащена автономной системой вентиляции. Она необходима для того, чтоб компенсировать то количество воздуха, которое вейпер вдыхает, делая затяжку.

Число вентиляционных отверстий может быть разным, все зависит от модели электронки.

Так вот эти самые отверстия нужно периодически чистить. Если же избегать этой процедуры, то со временем внутри девайса начнет собираться конденсат, он попадает в воздуховод, что, собственно, и провоцирует плевки.

Если своевременно прочищать электронную сигареты и, опять-таки, не использовать жидкости непонятного качества, то можно исключить протечку девайса по причине засорения вентиляционной системы.

Причина №4 – неправильное обслуживание

Здесь же речь идет и о неправильном использование вейпа.

Если вы приобрели хороший, брендовый девайс, но он все равно начал плеваться жижей во время затяжки, то следует проверить плотность прилегания всех деталей клиромайзер:

1. Сперва раскручиваем сам клир и проверяем, плотно ли прилегает испаритель.
2. Дальше необходимо плотно прикрутить сам резервуар для парительной смеси к базе клиромайзера. Только не стоит прилагать много усилий, чтоб закрыть ту или иную деталь. Достаточно того, что все составляющие клиромайзера будут плотно прилегать друг к другу. Это позволит исключить протечки и, соответственно, плевки электронной сигареты.

В том случае, если описанные выше манипуляции не помогли устранить плевки электронки, то нужно провести следующую процедуру: опускаем девайс клиромайзером книзу и хорошенечко встряхиваем его (как будто бы вы сбиваете температуру на ртутном градуснике).

Благодаря таким манипуляциям удастся вытряхнуть избыточную жидкость, которая попала в вентиляционные отверстия гаджета. По конечному счету лишняя влага выйдет из воздуховода и перестанет попадать в рот вейпера.

Кроме этого стоит отметить, что заливать новую жижу для парения нужно только после того, как резервуар будет полностью опустошен. И кстати, старайтесь не переливать жижу выше указанного на резервуаре уровня. Это приведет к подтеканию электронки.

Причина №5 – высокие температуры

Это больше сезонная проблема. Электронка может плеваться из-за высокой температуры воздуха в жаркое время года. Поэтому профессиональные вейперы настоятельно рекомендуют не оставлять девайс на солнце или просто в сильно разогретом помещении или в машине.

Как же повышение температуры может привести к такому неприятному явлению, как плевки электронной сигареты? А все дело в том, что жидкость под воздействием высокой температуры разжижается (уж прости за тавтологию), расширяется и, как следствие, начинает подтекать со всех имеющихся щелей.

Причина №6 – скачки давления

Особенно актуально в горах и в самолете. Принцип работы клиромайзера основан на давлении, поэтому при резком перепаде давления эта деталька просто сходит с ума.

К сожалению, в этой ситуации поделать ничего нельзя. Остается только подождать, пока давление не стабилизируется и только после этого процесс парения не будет сопровождаться плевками электронной сигареты.

Причина №7 – неправильно выставленные настройки мощности

Если вы пользуетесь регулируемым модом, то плевки электронки – это одна из причин неправильно выполненной настройки напряжения.

Дело в том, что при недостаточной мощности нагревательного элемента жидкость просто не успевает преобразовываться в пар. Отсюда попадание капель заливки вместе с паром в рот вейпера.

Причина №8 – сильное и чересчур мощное парение

Относится больше к электронным сигаретам с нагревателем стандартного сопротивления, которые, в сравнении с низкоомными девайсами, имеют гораздо меньшую температуру нагрева и, как следствие, скорость преобразования жижи в пар тоже маленькая. Отсюда и этот неприятный момент – плевки вейпа.

Если вы являетесь обладателем подобного гаджета, то постарайтесь делать более плавные и не сильно глубокие затяжки.

Причина №9 – поломка нагревателя

С этим, в принципе, все достаточно ясно.

Если нагревательный элемент уже сильно закоксован, то преобразовывать жижу в пар ему будет крайне сложно. Решить проблему можно только купив или сделав новый нагреватель.

Причина №10 – неправильная намотка

Ни для кого не секрет, что выполнить намотку для своего мода – это высший пилотаж в вейпинге. Если же обмотка была выполнена неправильно, а точнее она не соответствует эксплуатационным характеристикам мода, то электронка начнет плеваться.

Как правило, такой «особенностью» отличаются некоторые варианты намоток арткойлов и спейскойлов. В этом случае стоит либо настроить мод, либо выполнить более плотную намотку.

Надеемся, эти советы помогут вам справиться с проблемой наилучшим образом. Парьте с удовольствием!

На свете есть не так уж много вещей, которые можно сравнить по неприятности с горячими брызгами, обжигающими вам рот при очередной затяжке электронной сигаретой, заправленной любимой жидкостью. Одна капля – это неприятно, а вот когда такое повторяется снова и снова, то уже не хочется парить в целом. Хорошая новость в том, что есть несложные пути, позволяющие избегать таких неприятностей.

Что за горячие капли?

Спитбэк – это капли жидкости для электронных сигарет, которые иногда выстреливают в вас со спирали обслуживаемой базы, обычно с характерным звуком. Жидкость собирается на спирали, но вместо испарения она кипит. В основном это встречается, когда вы добавили слишком много жидкости, но бывают и другие случаи.
Вейперы, использующие обслуживаемые базы, борются с этим недугом, кто как может, мы же собрали самые популярные способы. Вы можете попробовать их по отдельности или совместно. Если вы не используете очень сложные спирали, то наверняка найдете свой путь.

Мощней, еще мощней

Возможно, мощность, выставленная на вашем устройстве, слишком маленькая, и в результате нагрев спиралей не позволяет испарять жидкость так быстро, как она поступает из хлопка. Решением может стать увеличение мощности на 5-10 Вт. Способ применим только на устройствах вариватт.

Перестаньте заливать спираль

Как известно, перед первым применением надо смочить спираль и фитиль жидкостью, но важно не переусердствовать. Если вы заправите слишком много жидкости для электронных сигарет в бак, то это может стать причиной спитбэка. Но решение довольно простое – нужно просто приноровиться. Возможно, первые пара-тройка попыток будут неудачные, но потом вы непременно найдете ту самую «золотую середину», когда фитиль будет насыщен влагой, но не чересчур.

Сначала нажмите на кнопку

Самым простым решением, особенно если вы заправили слишком много жидкости, будет сначала нажать на кнопку нагрева и немного подождать, пока звук взрывающихся пузырьков сменится на более мягкий звук испарения. И парьте, не опасаясь брызг.

Дело в фитиле

Если вы используете обслуживаемый атомайзер RTA, причиной спитбэка может быть то количество хлопка, которое вы устанавливаете, точнее, его недостаток, оставляющий свободное место между танком и спиралями. Заправляя слишком много жидкости, которая ни во что не впитывается, вы получаете те же отвратительные брызги. Методом проб и ошибок вы найдете то количество хлопка, которое будет достаточным для заполнения танка и при этом проходить сквозь спираль.

Промокните воздуховоды

Хотя излишек жидкости и является самой частой причиной спитбэка, нельзя сбрасывать со счетов капли, сконденсировавшиеся в воздуховоде, но удалить их легко и просто обычной салфеткой.

Будьте проще

Спирали, которые состоят из большого количества жил, безусловно красивы, но из-за своего сложного строения они часто становятся причиной брызг. Самый простой совет, который может тут быть, чтобы полностью избежать спитбэка: выбирайте спирали попроще.

Уменьшите воздушный поток (или вдыхайте нежнее)

Затягиваясь слишком сильно, вы буквально вытягиваете жидкость для вейпа из бака. Решение опять же очень простое: вдыхайте пар мягче. Если же это не помогает или рушит ваше удовольствие, уменьшите воздухозабор. Будьте внимательны, не компенсируйте это еще более сильной затяжкой – это может усугубить дело.

Используйте жидкости с более высоким содержанием VG

Консистенция пропиленгликоля более жидкая, чем у глицерина. Использование жидкостей с более высоким процентным содержания глицерина позволит снизить или решить в целом проблему спитбэка.

Прикройте свой дрип тип

Еще один шаг, который вы можете предпринять в попытке избежать попадания противных горячих капель в рот, – это прикрыть выходное отверстие танка. Самым простым решением будет использование кусочка салфетки, но многие производители уже озадачились более технологичным решением этого вопроса.

Смените мундштук

Еще одним простым решением будет сменить свой мундштук на такой, чтобы поток пара проделывал более сложный путь, например, удлиненный дрип тип или шарнирный поворачивающийся, правда, в них может образовываться слишком много конденсата.

И это все?

Если у вас постоянно возникают проблемы со спитбеком, важно помнить, что это исправимо. Возможно, идея того, что надо что-то менять или не использовать очень сложные спирали, вам не нравится, но производители уже наслышаны о проблеме и работают над ее решением.

На данный момент практически отсутствуют какие-либо авторитетные исследования, наглядно демонстрирующие негативные или позитивные последствия от долгосрочного использования электронных сигарет, поэтому однозначный вывод о пользе или вреде сделать не представляется возможным. Исходя из исследований никотина и зависимостей в целом, можно сделать вывод: те, кто использует Электронные сигареты с никотиновой жидкостью, с большей вероятностью начнут курить обычные сигареты, чем те, кто ЭС не пользуются. Несмотря на то, что я являюсь владельцем вейп бара, заявлю и буду заявлять, что лучше всего и не курить и не парить вовсе: ни то ни другое ни принесёт пользы здоровью. Более точечно советую прочитать проверенные исследования и вреде никотина, пропиленгликоля, глицерина, ароматизаторов.

Самое страшное, что можешь случиться — взрыв устройства. Больше ничего. При условии, что жидкость качественная, конечно. Если некачественная, то может вызвать сухость во рту, но не более.

Ну и психологический аспект. Как и сигареты, вейп вызывает психологическую зависимость. То есть вейпинг можно сравнить с привычкой грызть ногти — ничего критичного, но даже если захочешь перестать, будет трудно (говорю как человек, который грызет ногти с детства).

Не могу вам найти какой-ниубдь умной статьи, где адекватно и порулярно бы все было рассказано, поэтоиу опыт личный и знакомых.

Знакомый часто и активно вейпил, года три где-то (начинал, когда еще это было не так модно). Недавно начал курить обычные сигареты снова, потому что от вейпа начал кашлять сильно.

В жидкости для вейпа содержится глицерин и пропиленгликоль. От них сушит горло, язык и вообще во рту. Если устройство некачественное, есть риск, что жидкость попав на испаритель раскалится и стрельнет вам в рот. Я так обожгла язык, при чем очень сильно.

Бросая курить с помощью вейпа, вы меняете одну привычку на другую. Тот же никотин, только проникает быстрее через слизистые. Многие вейпят чаще, чем курят, при том доза никотина в жидкости та же. Потому что привыкая к дыму сигарет многие вейпом не накуриваются. Единственный плюс — это отсутствие дыма и сильного табачного запаха.

Бред. Умного в ваших словах ничего тоже не замечаю. Сразу пишите, не вейп вреден, а никотин. Я без никотина использую. Хотел бы чтобы была безопаснее газировки жидкость, вообще бы без ароматизаторов использовал. Это личное дело, а не проблема вейпа.

Привычки вредной нет. Это как поесть деликатес. Уезжал, без вейпа был 2 недели. Ничего, ломки не было. Жидкость в нормальных бокс модах (по крайней мере в баках не обжигает язык, даже если попадает при нормальном обдуве и силе втягивания пара. Все проблемы от криворукости и вредных веществ, которые используют некоторые вейперы, а не все.